Retenes radiales DBH: repuesto por medida d, D y h
Un retén radial (también llamado sello de aceite u oil seal) impide que la grasa o el aceite de un rodamiento se escape hacia afuera del alojamiento, y que la suciedad, el agua o el polvo entren desde afuera hacia el rodamiento. Es una pieza chica y barata comparada con lo que protege, pero un retén mal elegido o gastado es una de las causas más comunes de que un rodamiento se lave y falle antes de tiempo.
La designación de un retén DBH describe tres medidas y un código de diseño: el diámetro del eje (d, por donde pasa el eje rotante), el diámetro del alojamiento (D, donde el retén hace tope contra la carcasa o el soporte) y la altura o ancho (h). El código de diseño que sigue al número —variantes como las que aparecen en nuestro catálogo— identifica el tipo de labio de sellado y el material del elastómero. Para pedir el reemplazo correcto alcanza con estas tres medidas: si tenés el retén viejo, medilo con un calibre antes de descartarlo.
Se usan en rodamientos de ejes rotantes de todo tipo de máquina: motores eléctricos, reductores, bombas centrífugas, cajas de cambio, ventiladores industriales y equipos agrícolas. En Argentina es una de las piezas de reposición más pedidas en mantenimiento de planta, porque se degrada con el uso —el labio se desgasta, el elastómero se reseca con el calor— aunque el rodamiento que protege siga en buen estado.
Al elegir un retén conviene fijarse en algo más que la medida: la velocidad periférica del eje (a mayor velocidad, más calor genera el roce del labio), la temperatura de trabajo, que define el material del elastómero, y si el ambiente tiene polvo o líquidos a presión, donde conviene un diseño de doble labio. El montaje es igual de importante que la elección: un retén instalado sin escuadra o con el labio dañado por el borde del eje falla en pocas semanas.
Los retenes se fabrican con las mismas tres medidas en varias marcas y orígenes, así que es habitual encontrar un equivalente de otro fabricante para una medida que en un momento falta. Lo que no cambia entre marcas es la medida: si el eje y el alojamiento coinciden, el retén cumple la misma función más allá de quién lo fabricó.
Si tenés el retén viejo o el rodamiento que necesita sellado, mandanos las tres medidas —o una foto con el calibre puesto— por WhatsApp y te confirmamos el código y el equivalente disponible. MR Accesorios Industriales tiene cargados los diseños DBH más pedidos del mercado argentino.
