Módulos de giro (slew drives)

Un módulo de giro, también llamado slew drive o accionamiento de giro, es un conjunto listo para montar: una corona de giro, el tornillo sinfín que la hace girar y la carcasa que aloja y protege a los dos. Soporta a la vez carga axial, carga radial y momento de vuelco, y transmite el giro con la reducción propia del sinfín, así que alcanza con acoplarle un motor eléctrico o hidráulico. Se usa en seguidores solares, plataformas elevadoras, grúas, maquinaria especial y equipos de automatización.

TECMA DRIVE publica ocho familias. El estándar TD-E tiene entrada de motor en los dos extremos del sinfín, carcasa con cataforesis y estanqueidad IP65, con IP66 como opción. El reforzado suma agujeros de fijación para repartir la carga sobre la estructura y un hexágono para girarlo a mano en ajustes o emergencias. El doble sinfín engrana dos tornillos sobre la misma corona, con menos juego angular y más carga admisible en los dientes. La versión abierta prescinde de la carcasa cerrada y está pensada para instalaciones bajo techo; la de doble hilera de bolas da más rigidez frente al vuelco. Completan la línea el de aluminio anodizado, liviano, para plataformas aéreas; el solar tipo TV, vertical, para seguidores de eje vertical; y la ejecución SealTech, con sellos de HNBR y tratamientos para servicio muy severo.

Los códigos del catálogo empiezan con TD y siguen con letras y números, como TD-E14-RL, TD-W17-RA, TD-2-E19-RL o TD-O-14-LA. Se piden completos, tal como figuran en la placa: dos módulos que solo difieren en el final no son intercambiables. Para elegir uno nuevo se parte del momento de vuelco, de las cargas axial y radial, del par de salida y de la velocidad de giro que pide el equipo; después se define el motor, el grado de protección y el tratamiento anticorrosión según el ambiente de trabajo.

MR Accesorios Industriales es representante exclusivo de TECMA DRIVE en Argentina. Mandanos por WhatsApp el código de la placa o los datos de la aplicación (cargas, par, velocidad de giro y tipo de motor) y te cotizamos el módulo a la brevedad. Si necesitás solo la corona, sin sinfín ni carcasa, la encontrás en coronas de giro.