Rodamientos y repuestos para petróleo y gas en Neuquén y Vaca Muerta

En el aparato individual de bombeo, el motor mueve la caja reductora con poleas y correas trapezoidales, y la caja transforma ese giro en el vaivén del balancín. Es un tren que trabaja las veinticuatro horas a la intemperie, con viento, polvo y amplitud térmica, y las piezas que más se recambian son siempre las mismas: correas que se estiran o se cortan, poleas con los canales gastados, rodamientos de la caja reductora y de los apoyos del balancín, y retenes que dejan de contener el aceite.

Las poleas las fabricamos nosotros con la marca EMMAR: de 1 a 18 canales, en secciones A, B y C, y especiales bajo plano cuando el equipo pide una medida que no es de línea. Las correas trapezoidales las comercializamos en Gates y SKF. Para la caja reductora cotizamos por código rodamientos de rodillos cónicos, cilíndricos y a rótula, y retenes radiales DBH y SKF por medida. También comercializamos reductores Dodge.

En los equipos de perforación y de workover, el cuadro de maniobras, las bombas de lodo y las transmisiones trabajan con cargas de choque, arranques repetidos y mucho tiempo de servicio entre paradas. Ahí se usan rodamientos de rodillos a rótula y de rodillos cilíndricos de tamaño grande, cadenas de rodillos múltiples, acoples entre motor y transmisión y, en los accionamientos que no pueden girar al revés o que necesitan frenar con seguridad, antirretornos y frenos.

Fabricamos cadenas ASA con la marca EMMAR, de simples hasta séxtuples. Comercializamos rodamientos SKF originales y NTN, FAG, NSK y TIMKEN. De RINGSPANN tenemos la representación exclusiva en Argentina: ruedas libres que trabajan como antirretorno o como embrague de sobrepaso, frenos industriales de disco y limitadores de par. Los acoples elásticos los cotizamos en Gummi y Ruadigon, además de los de RINGSPANN.

La arena de fractura se mueve con cintas transportadoras, elevadores de cangilones y tornillos, en plantas de acopio y en las locaciones. El polvo abrasivo es lo que más castiga a los rodamientos: el soporte con un buen sello y la grasa correcta son los que deciden cuánto dura cada uno. Los tambores de las cintas giran sobre rodamientos de rodillos a rótula montados con manguito de fijación, y los accionamientos llevan poleas y correas.

Fabricamos soportes bipartidos con la marca EMMAR en las series SN, SNL, SONL, SAF, FNL, TVN y 722500, y poleas para los accionamientos. Además de los EMMAR, comercializamos los soportes bipartidos SKF SNL y SAF originales: en cada cotización aclaramos la marca y el origen de lo que ofrecemos. De BGL, con representación exclusiva en Argentina, cotizamos manguitos de fijación, de desmontaje e hidráulicos.

Los compresores de gas y las bombas de proceso, de inyección y de transferencia giran en servicio continuo, y una parada no programada sale cara. En esos equipos se recambian rodamientos rígidos de bolas, de contacto angular y de rodillos cilíndricos; retenes radiales en los ejes; sellos V-ring como protección exterior; sellos hidráulicos en los cilindros, y acoples elásticos entre el motor y la máquina.

Cuando el retén ya marcó el eje, una camisa de desgaste Speedi-Sleeve recupera la superficie sin rectificar ni cambiar el eje. Cotizamos retenes por medida en DBH y SKF, sellos hidráulicos SKF y grasas para cada condición de trabajo. Si tenés el código del sello o del rodamiento, mandalo tal como está grabado.