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Corte de un acople elástico GUMMI Tipo A con cubo integral · GUMMI A-80 CI
Acople elástico GUMMI A-80 con cubo integral

Ficha de producto

Acople elástico GUMMI A-80 con cubo integral

Código de fabricante
A-80 CI
Marca
GUMMIDistribuidor oficial
Categoría
Transmisión de potencia
Subcategoría
Acoples
Serie
Tipo A

GUMMI

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¿No encontrás el modelo exacto? Escribinos con el código o el modelo que buscás: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.

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Descripción

GUMMI A-80 CI es una referencia de acople, dentro de Transmisión de potencia. Cotizá el A-80 CI por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El acople elástico GUMMI A-80 CI es un componente de transmisión de potencia que une dos ejes y absorbe desalineaciones, vibraciones y picos de carga. Su configuración de cubo integral (CI) lo hace apto para ejes de mayor diámetro, con un alesaje máximo de 100 mm. Se utiliza en equipos donde se necesita continuidad de marcha y protección de los rodamientos y engranajes aguas abajo. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea con asesoramiento técnico para seleccionar la medida correcta.

Este artículo es un acople elástico de la serie Tipo A de GUMMI, modelo A-80, con configuración de cubo integral, identificada como CI. El cubo integral reemplaza al cubo partido y se mecaniza directamente sobre el cuerpo del acople, lo que simplifica el montaje y mejora la concentricidad. El alesaje máximo admite ejes de hasta 100 mm de diámetro. La designación A-80 CI resume el modelo y su variante constructiva, y se usa para pedir el repuesto o el reemplazo exacto.

Las aplicaciones típicas de este acople abarcan bombas centrífugas, ventiladores, compresores de tornillo, cintas transportadoras y máquinas herramientas. En plantas de proceso, tratamiento de agua o minería, el acople elástico A-80 CI se coloca entre el motor y la máquina conducida para amortiguar el torque irregular y compensar pequeñas desalineaciones angulares y radiales. También se usa en equipos donde el acceso para el montaje es limitado, porque el cubo integral reduce la cantidad de piezas a manipular.

Para seleccionar correctamente el acople, tené en cuenta el diámetro del eje, el torque nominal y los picos de arranque, la velocidad de giro y el ambiente de trabajo. El alesaje máximo de 100 mm define el límite para este modelo; si tu eje supera esa medida, corresponde pasar a un modelo superior. Verificá la alineación con regla o comparador antes de ajustar los elementos de unión, y controlá el estado del elastómero: un elemento vencido transmite vibración y acelera el desgaste de los rodamientos.

Si necesitás una medida vecina o un equivalente, escribinos por WhatsApp con el código A-80 CI o con el modelo que figura en la placa de tu equipo. También podés enviar el diámetro del eje, la distancia entre puntas y una foto del montaje. Con esos datos, el equipo técnico de MR Accesorios Industriales identifica la variante que mejor se adapta y te responde a la brevedad.

MR Accesorios Industriales comercializa la línea GUMMI y otras marcas de transmisión de potencia. Para cotizar el acople A-80 CI o consultar por otras configuraciones de la serie Tipo A, mandá el código por WhatsApp. La atención es directa y sin vueltas: nos escribís, confirmamos la medida y coordinamos la cotización.

Medidas

Modelo
A-80
Configuración
Cubo integral (CI)
Alesaje máximo
100mm

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la configuración CI en el acople A-80?
CI indica cubo integral: el cubo está mecanizado en una sola pieza con el cuerpo del acople, a diferencia del cubo partido. Esto simplifica el montaje y mejora la concentricidad. El modelo A-80 CI admite un alesaje máximo de 100 mm.
¿Cómo pido una medida distinta a la que figura?
Escribinos por WhatsApp con el código A-80 CI o el modelo de tu equipo, e indicá el diámetro del eje y la distancia entre puntas. Con esos datos verificamos si corresponde otra variante de la serie Tipo A y te cotizamos a la brevedad.
¿Qué debo controlar antes de montar el acople?
Revisá la alineación de los ejes con regla o comparador, el estado del elastómero y que el alesaje coincida con el diámetro del eje. Una alineación deficiente genera vibración y desgasta prematuramente el acople y los rodamientos cercanos.
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