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Rodamiento montado de pie DODGE P2B-VSC-200L-NL

Ficha de producto

Rodamiento montado de pie DODGE P2B-VSC-200L-NL

Código de fabricante
P2B-VSC-200L-NL
Marca
DODGEMarca oficial
Categoría
Soportes para rodamientos
Subcategoría
Soporte Y con rodamiento inserto
Serie
VSC

DODGE

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Descripción

DODGE P2B-VSC-200L-NL es una referencia de rodamiento montado de pie, dentro de Soportes para rodamientos. Cotizá el P2B-VSC-200L-NL por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El soporte de pie VSC de DODGE es un rodamiento montado de pie con inserto de bolas, pensado para sostener ejes en equipos que necesitan una unidad compacta y de fácil montaje. Se usa en transportadores, ventiladores, mezcladoras y máquinas en general, donde el soporte debe fijarse a una base plana y permitir el giro del eje con alineación. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea en Buenos Aires, Argentina, y te ayuda a elegir la variante correcta según el diámetro de eje y el tipo de fijación.

La designación de la serie VSC se lee por bloques: la letra P indica soporte de pie, el número que sigue define el tamaño de la unidad, y el sufijo B señala el tipo de alojamiento bipartido o de base. El código de ejemplo P2B-VSC-200L-NL combina el tamaño 2 con la serie VSC y el diámetro de eje 200L. Las letras NL finales identifican una variante de sellado o de configuración del inserto. Para cotizar, pasanos el código completo que figura en la placa o en el rodamiento viejo.

En la industria argentina, estos soportes aparecen en transportadores de banda y de cadena, extractores, zarandas, mezcladoras y líneas de envasado. Se eligen cuando el eje debe quedar apoyado sobre una superficie horizontal y la unidad tiene que absorber cargas radiales y cierto empuje axial. También se usan en equipos de molienda, alimentación de calderas y sistemas de ventilación, donde la robustez del alojamiento y la posibilidad de reengrase prolongan la vida útil.

Para seleccionar bien, tené en cuenta el diámetro de eje, el tipo de carga y la velocidad de giro. El inserto de bolas viene lubricado y con sellos que retienen la grasa y bloquean el polvo; si el ambiente es húmedo o con partículas, conviene verificar el tipo de sellado. En el montaje, apoyá el soporte sobre una base rígida y alineada, ajustá los tornillos de fijación y verificá que el eje gire sin esfuerzo. El reengrase periódico con la grasa adecuada mantiene el juego interno y evita el desgaste prematuro.

Los rodamientos montados de este tipo son intercambiables entre marcas en cuanto a dimensiones principales y diámetro de eje, siempre que coincidan la serie y el tamaño. Si no encontrás el código exacto, podemos indicarte la alternativa compatible de otra marca o de fabricación propia. MR Accesorios Industriales comercializa DODGE como marca oficial y suma más de 80 años de experiencia en el rubro.

Para avanzar con la cotización, mandanos por WhatsApp el código que figura en el soporte, una foto de la pieza o las medidas del eje y de la base. Así te pasamos la referencia correcta y, si hace falta, la opción equivalente. Estamos en Buenos Aires, Argentina, y atendemos consultas técnicas de todo el país.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas

Número de producto
049784

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código P2B-VSC-200L-NL?
El código identifica un soporte de pie de la serie VSC. La P indica soporte de pie, el 2 es el tamaño de la unidad, 200L señala el diámetro de eje y NL la variante de sellado o configuración del inserto. Pasánoslo completo para cotizarte la referencia exacta.
¿Cómo sé si el soporte es compatible con mi máquina?
Necesitás que coincidan el diámetro de eje, la distancia entre agujeros de fijación y la altura al centro. Si tenés el código viejo o una foto con medidas, te indicamos la alternativa compatible. Escribinos por WhatsApp y lo revisamos.
¿Qué lubricación lleva el rodamiento inserto?
El inserto viene con grasa de fábrica y se reengrasa según el régimen de trabajo. Usá una grasa de consistencia media, compatible con el sellado, y aplicá con pistola hasta que salga grasa limpia por el retén. Si el ambiente es exigente, acortá el intervalo.
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