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Rodamiento montado tensor DODGE NSTU-SCEZ-104S-SHCR

Ficha de producto

Rodamiento montado tensor DODGE NSTU-SCEZ-104S-SHCR

Código de fabricante
NSTU-SCEZ-104S-SHCR
Marca
DODGEMarca oficial
Categoría
Soportes para rodamientos
Subcategoría
Soporte Y con rodamiento inserto
Serie
SCEZ

DODGE

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Descripción

DODGE NSTU-SCEZ-104S-SHCR es una referencia de rodamiento montado tensor, dentro de Soportes para rodamientos. Cotizá el NSTU-SCEZ-104S-SHCR por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El soporte Y con rodamiento inserto DODGE serie SCEZ es una unidad montada tensora: combina un rodamiento de bolas inserto con un alojamiento que permite montarlo sobre el eje y fijarlo al equipo. Se usa para guiar y tensar ejes en transportadores, cintas y sistemas de transmisión de potencia, donde hace falta absorber cargas radiales y corregir la tensión de la cadena o la correa. MR Accesorios Industriales lo comercializa en Buenos Aires, Argentina.

La designación de la serie SCEZ se lee por bloques: las letras identifican la familia de soporte Y con rodamiento inserto y el tipo de alojamiento, mientras que el número central indica el diámetro de eje para el que está hecho. El sufijo final señala variantes de sellado o configuración del inserto. Un ejemplo de la serie es NSTU-SCEZ-104S-SHCR, donde se ve la combinación de prefijo, serie y sufijo. Para cotizar, pasá el código completo tal como figura en el equipo.

Estas unidades aparecen en transportadores de banda y de cadena, líneas de envasado, molinos, elevadores a cangilones y equipos de transmisión en plantas alimenticias, químicas y de áridos. En Argentina se las encuentra en el campo, en frigoríficos y en plantas de tratamiento de residuos, siempre donde hay ejes giratorios con polvo, humedad o lavado frecuente. El alojamiento permite montarlas sobre estructuras de chapa plegada o perfiles de acero sin mecanizados complejos.

Para seleccionar bien tené en cuenta el diámetro de eje, el tipo de fijación al eje (prisionero, excéntrica o adaptador) y el sellado: en ambientes con agua o polvo conviene un inserto con retén de contacto y deflector. El montaje pide alinear el soporte con el eje, apretar la fijación de forma pareja y lubricar según el régimen de trabajo. Un juego axial excesivo o una alineación pobre acortan la vida del rodamiento inserto.

Las unidades montadas de este tipo son intercambiables entre fabricantes si coinciden el diámetro de eje, la altura de centro, el paso de los agujeros de fijación y el tipo de fijación al eje. Las series con la misma letra de familia suelen compartir dimensiones de alojamiento, pero conviene verificar cada caso contra el plano del equipo. Si necesitás reemplazar una unidad, mandá el código y las medidas principales.

Si tenés el código de la unidad que estás reemplazando, mandalo por WhatsApp a MR Accesorios Industriales junto con el diámetro de eje y una foto del montaje. Te cotizamos la referencia DODGE o te indicamos la alternativa compatible de la serie SCEZ. También podemos asesorarte sobre el sellado y la lubricación adecuados para el ambiente donde trabaja el equipo.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas

Número de producto
136942
Eje o agujero
1-1/4 in

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de producto es la serie SCEZ de DODGE?
Es una unidad montada tensora: un rodamiento de bolas inserto dentro de un soporte Y, pensada para guiar y tensar ejes en transportadores y transmisiones. Se fija al equipo y al eje, y admite cargas radiales en aplicaciones con polvo, humedad o lavado.
¿Cómo pido la cotización de una unidad SCEZ?
Escribinos por WhatsApp con el código completo, por ejemplo NSTU-SCEZ-104S-SHCR, el diámetro de eje y una foto del montaje. Con esos datos te cotizamos la referencia DODGE o te indicamos la alternativa compatible de la serie.
¿Qué debo verificar antes de reemplazar una unidad montada?
Diámetro de eje, altura de centro, distancia entre agujeros de fijación y tipo de fijación al eje. Si esos valores coinciden, la unidad es intercambiable. También revisá el estado del sellado y la lubricación del inserto antes de volver a montar.
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