SKF en la industria azucarera: rodamientos para trapiches, centrífugas y transportadores de caña

Los trapiches o molinos de caña trabajan con cargas muy altas y ejes que se desalinean por la presión de las mazas. Los rodamientos de rodillos a rótula absorben esa desalineación y soportan impactos sin trabarse. En los trapiches se usan en las mazas superiores e inferiores, donde el jugo y el bagazo exigen una obturación eficiente. Comercializamos códigos como 22325, 22328 y 22336, habituales en este tipo de máquinas.

Para pedir un rodamiento de rodillos a rótula conviene tener el código grabado en el aro y las medidas de diámetro interior, exterior y ancho. Si la pieza está muy deteriorada, una foto del conjunto ayuda a identificar la variante. También es útil saber si el rodamiento original tenía agujero cilíndrico o cónico, porque en trapiches se ven ambas configuraciones. El sufijo K indica agujero cónico y requiere manguito de fijación o asiento cónico en el eje.

Un error común es reemplazar un rodamiento de rodillos a rótula por uno rígido de bolas para abaratar el repuesto. Eso reduce la capacidad de carga y acorta la vida útil en plena zafra. Otro error es montar el rodamiento sin controlar el juego interno, que en aplicaciones calientes conviene que sea mayor que el normal. El sufijo C3 indica ese juego interno mayor y es frecuente en trapiches. Antes de la zafra, conviene revisar el estado de los rodamientos de las mazas y tener los repuestos identificados.

Los transportadores de caña y de bagazo usan soportes Y con rodamiento inserto por su montaje sencillo y su buena tolerancia a la suciedad. Estos soportes vienen en versiones de pie, de brida y tensoras, y se fijan al eje con prisioneros o excéntrica. En los ingenios se ven en los rodillos de las cintas, en los elevadores de bagazo y en los conductores intermedios. Comercializamos códigos como SY 55 TF, SY 503 M, SY 65 TF y SY 504 M.

Al pedir un soporte Y conviene indicar el diámetro del eje en milímetros o pulgadas y el tipo de soporte: de pie, de brida redonda o de brida cuadrada. También hay que aclarar si el rodamiento inserto lleva sello simple o doble y si el anillo de fijación es excéntrico o con prisioneros. Los códigos que empiezan con SY corresponden a soportes de pie con rodamiento inserto. Con el código completo, te cotizamos la unidad exacta.

Un error común en transportadores es no alinear los soportes al montarlos, lo que genera cargas adicionales y fallas prematuras. Otro error es usar un soporte de menor tamaño del que corresponde al eje, forzando el montaje. En ambientes con agua de lavado y jugo, conviene verificar que los sellos del rodamiento inserto estén en buen estado. Antes de la zafra, se recomienda revisar todos los soportes de los transportadores y reemplazar los que tengan juego u óxido.

Las centrífugas azucareras separan los cristales de azúcar del licor madre a alta velocidad. Los rodamientos de rodillos cilíndricos soportan bien las cargas radiales y permiten desmontajes frecuentes para limpieza. En las centrífugas se usan en el eje principal y en el motor, a menudo combinados con rodamientos de bolas de contacto angular. Comercializamos códigos como NU 221 ECP, NU 224 ECM, NU 320 ECP y NU 326 ECJ.

Para pedir un rodamiento de rodillos cilíndricos conviene indicar si es del tipo NU, N, NJ o NUP, porque cada uno tiene distinta disposición de pestañas. El código grabado en el aro es la referencia más segura. También hay que medir el diámetro interior, el exterior y el ancho, y verificar si el rodamiento tiene jaula de chapa, de latón o de poliamida.

Un error frecuente es montar un rodamiento de rodillos cilíndricos con golpes sobre la jaula, lo que la deforma y arruina el rodamiento. Antes de la zafra, conviene desmontar, limpiar e inspeccionar los rodamientos de las centrífugas y reemplazar los que presenten descascarillado o jaulas dañadas. Con el código, te cotizamos el repuesto exacto.

Las mazas de los trapiches giran a baja velocidad pero soportan presiones enormes y contaminación por jugo y bagazo. Los rodamientos de rodillos a rótula son los más usados en esta posición por su capacidad de carga y su tolerancia a la desalineación. También se ven rodamientos de rodillos cilíndricos en los apoyos libres para permitir dilataciones térmicas. En los trapiches de gran porte, los códigos como 22336 son habituales en las mazas superiores.

Al pedir rodamientos para mazas conviene indicar el diámetro del eje y la posición exacta: maza superior, maza inferior o maza de alimentación. También es útil saber si el rodamiento original llevaba manguito de fijación o se montaba directamente sobre el eje. Una foto del conjunto con el rodamiento montado ayuda a identificar la configuración. Si el rodamiento tiene agujero cónico, el sufijo K lo indica y requiere un manguito adecuado.

Un error común es no verificar el estado de los asientos del eje antes de montar el rodamiento nuevo. Un asiento desgastado o con marcas reduce la vida útil del repuesto. Otro error es usar un rodamiento con juego interno normal en una aplicación que trabaja caliente, cuando conviene un juego C3. Antes de la zafra, se recomienda medir el juego radial de los rodamientos de las mazas y reemplazar los que estén fuera de tolerancia.

Las centrífugas trabajan en ciclos de arranque, velocidad plena y frenado, con cargas dinámicas y vibraciones. Los rodamientos de rodillos cilíndricos soportan bien las cargas radiales y permiten un desmontaje rápido para limpieza entre zafras. En el eje principal se combinan con rodamientos de bolas de contacto angular para soportar cargas axiales. Los códigos NU 221 ECP y NU 224 ECM son ejemplos de rodillos cilíndricos usados en centrífugas.

Para pedir rodamientos para centrífugas conviene indicar la marca y modelo de la centrífuga, el diámetro del eje y el código del rodamiento si es visible. También es útil saber si el rodamiento original tenía jaula de latón o de chapa, porque eso influye en la velocidad límite. Con esos datos, te cotizamos el repuesto exacto.

Un error frecuente es no lubricar correctamente los rodamientos de las centrífugas. Otro error es montar el rodamiento sin controlar el ajuste axial, lo que genera vibraciones y fallas prematuras. Antes de la zafra, conviene desmontar los rodamientos de las centrífugas, limpiarlos y verificar el estado de las pistas y los rodillos. Si hay picaduras o descascarillado, es momento de reemplazarlos.

Los transportadores de caña y bagazo trabajan a baja velocidad pero con mucha suciedad, humedad y cargas de impacto. Los soportes Y con rodamiento inserto son la opción más práctica para los rodillos de las cintas, porque se montan y desmontan rápido. Los códigos SY 55 TF y SY 65 TF son ejemplos de soportes Y para ejes de 55 y 65 mm.

Al pedir rodamientos para transportadores conviene indicar el diámetro del eje, el tipo de soporte y la posición: rodillo loco, tambor motriz o tambor de cola. También es útil saber si el transportador trabaja a la intemperie o bajo techo, porque eso define el tipo de sello. En ambientes con agua de lavado, los rodamientos con sello doble 2RS duran más. Con una foto del soporte y el código, te cotizamos el repuesto.

Un error común es no lubricar los soportes Y con la frecuencia adecuada, lo que acelera el desgaste de los sellos y del rodamiento. Otro error es usar soportes de chapa fina en transportadores pesados, que se deforman y desalinean. Antes de la zafra, conviene recorrer todos los transportadores y marcar los soportes con juego u óxido para reemplazarlos. Así se evitan paradas imprevistas durante la molienda.

La zafra azucarera concentra el trabajo en pocos meses y no admite paradas largas por falta de repuestos. Por eso conviene hacer un relevamiento de todos los rodamientos críticos antes de que empiece la molienda. Se recomienda anotar los códigos, las medidas y las posiciones de cada rodamiento en trapiches, centrífugas y transportadores. Con esa lista, podés pedirnos una cotización por WhatsApp o email y dejar todo encaminado.

Al armar la lista de repuestos, conviene incluir los soportes completos y no solo los rodamientos, porque en transportadores se desgastan los dos. También es útil tener en cuenta los manguitos de fijación, las tuercas y las arandelas de traba si los rodamientos son con agujero cónico. Si no tenés el código exacto, mandanos una foto de la pieza con una regla al lado para estimar las medidas.

Un error común es esperar a que falle un rodamiento para pedir el repuesto, lo que obliga a parar la máquina en plena zafra. Nosotros te cotizamos por código o medida. Antes de la zafra, revisá los rodamientos de tus equipos y pedinos los repuestos que necesitás.