Rodamientos de rodillos toroidales

El rodamiento de rodillos toroidales es un rodamiento radial de una hilera de rodillos largos y ligeramente curvados, que corren en pistas cóncavas. Esa geometría reúne la capacidad de carga de un rodamiento de rodillos cilíndricos con la tolerancia a la desalineación de uno de rodillos a rótula, y a la vez deja que el aro interior se desplace axialmente respecto del exterior con poco rozamiento. Por eso se usa como rodamiento libre, del lado del eje que se dilata, en ventiladores, cintas transportadoras, secadoras de papel, molinos y cajas de engranajes.

Los códigos FAG de esta subcategoría siguen el patrón C2218-XL-K-M. La C indica el tipo toroidal, el bloque numérico da la serie y el tamaño, y las dos últimas cifras dan el agujero: 18 × 5 = 90 mm. Los sufijos aclaran la ejecución: XL es la versión de mayor capacidad de FAG, K señala un agujero cónico y M una jaula maciza de latón. Por eso C2218-XL-K-M y C2218-XL-M son del mismo tamaño y difieren en el agujero, cónico en uno y cilíndrico en el otro, igual que C2220-XL-K-M y C2220-XL-M.

El agujero cónico permite montarlo sobre un manguito de fijación o de desmontaje. Al elegir hay que comparar la carga radial, la velocidad, la desalineación y el desplazamiento axial esperados, y verificar que el montaje lo admita como lado libre: el aro exterior tiene que poder moverse en el alojamiento y la posición del eje la fija otro rodamiento en el extremo opuesto.

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