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Cono de rodamiento de rodillos cónicos TIMKEN HH421246C

Ficha de producto

Cono de rodamiento de rodillos cónicos TIMKEN HH421246C

Código de fabricante
HH421246C
Marca
TIMKENMarca oficial
Categoría
Rodamientos
Subcategoría
Rodillos cónicos

TIMKEN

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¿No encontrás el modelo exacto? Escribinos con el código o el modelo que buscás: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.

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Descripción

TIMKEN HH421246C es una referencia de cono de rodamiento de rodillos cónicos, dentro de Rodamientos. Cotizá el HH421246C por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El cono de rodamiento de rodillos cónicos TIMKEN de la serie HH es la pista interior, con sus rodillos y jaula, de un rodamiento cónico de alta capacidad. Se usa junto con la copa correspondiente para soportar cargas radiales y axiales combinadas en equipos de trabajo pesado. Es una pieza clave en reductores, maquinaria de minería, siderurgia y transporte, donde la exigencia de carga y rigidez es alta.

La designación de la serie HH se lee por bloques: las letras iniciales identifican la familia de cono y el número que sigue define el tamaño y la geometría de la pista. El sufijo C, como en HH421246C, señala una variante constructiva dentro de esa familia. Para elegir el conjunto correcto hay que cruzar el código del cono con el de la copa: ambos forman el rodamiento completo y no son intercambiables entre sí. Si tenés el código grabado en la pieza, mandalo tal cual.

En Argentina estos conos aparecen en reductores de gran porte, molinos, cintas transportadoras, equipos de minería y canteras, trenes de laminación y maquinaria agrícola pesada. También en aplicaciones ferroviarias y portuarias donde el rodamiento trabaja con carga combinada y choque. La serie HH, por su sección y capacidad, se reserva para ejes de diámetro considerable y exigencias de rigidez altas, no para montajes livianos.

Para seleccionar bien hay que definir la carga radial y axial, la velocidad de giro y el tipo de lubricación. En el montaje, el cono y la copa se ajustan con interferencia controlada y se cala el juego axial según el manual del equipo; una alineación deficiente o un juego mal regulado acortan la vida del rodamiento. El sellado y la limpieza del lubricante son determinantes en ambientes con polvo o agua.

La intercambiabilidad entre marcas se resuelve por dimensiones y por el par cono-copa, no por el código comercial. Un mismo tamaño puede existir en distintas marcas con nomenclaturas propias, y la sustitución exige comparar diámetro, ancho y ángulo de contacto. En MR Accesorios Industriales te indicamos la alternativa compatible o la fabricamos a medida cuando el caso lo requiere.

Si necesitás este cono o su copa complementaria, escribinos por WhatsApp con el código completo, por ejemplo HH421246C, y te lo cotizamos a la brevedad. También podemos asesorarte sobre el par cono-copa que corresponde a tu equipo y sobre la lubricación adecuada para la aplicación.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas

Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el cono y la copa de un rodamiento cónico?
El cono es la pista interior con rodillos y jaula; la copa es la pista exterior. Se montan por separado y forman el rodamiento completo. Para reemplazar hay que identificar ambos códigos, porque un cono de una marca puede combinarse solo con su copa correspondiente.
¿Cómo identifico el código de mi rodamiento TIMKEN?
El código suele estar grabado en la cara del cono y en la copa. Anotá ambos y pasalos por WhatsApp. Con esos datos te cotizamos el conjunto o la pieza que necesitás y te indicamos la alternativa compatible si corresponde.
¿Qué lubricante conviene para un rodamiento cónico de trabajo pesado?
Depende de la velocidad, la temperatura y el ambiente. En general se usa grasa de alta carga o aceite con aditivos EP, siempre con el juego axial regulado según el equipo. Escribinos con los datos de tu aplicación y te orientamos sobre la lubricación adecuada.
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