Ficha de producto
Rodamiento Y (inserto) SKF YAT 207
- Código de fabricante
- YAT 207
- Marca
- SKFMarca oficial
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodamiento Y (inserto)
Otras marcas de esta familia
- FAG
- NTN
- TIMKEN
Consultanos por alternativas. La equivalencia se verifica para cada referencia y aplicación.
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Descripción
SKF YAT 207 es una referencia de rodamiento Y (inserto), dentro de Rodamientos. Cotizá el YAT 207 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El rodamiento Y SKF serie YAT es un inserto con anillo exterior esférico y prisioneros para fijar el eje. Se usa en equipos con cargas moderadas y velocidades bajas o medias, donde se necesita montar y desmontar sin herramientas especiales. Es común en transportadores, ventiladores y maquinaria agrícola. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea con asesoramiento técnico para que elijas la medida correcta.
La designación YAT identifica un rodamiento Y de la serie 2 con anillo exterior esférico y dos prisioneros en el anillo interior. El número que sigue indica el diámetro del agujero: por ejemplo, YAT 203 tiene 17 mm, YAT 204 20 mm, YAT 205 25 mm y YAT 206 30 mm. Los sufijos con guion, como YAT 203-008 o YAT 205-100, indican medidas especiales o pulgadas: el sufijo numérico se relaciona con el diámetro en pulgadas o con variantes de ancho. Consultá siempre la designación completa para no confundir medidas.
Estos rodamientos se usan en transportadores de banda, elevadores de cangilones, ventiladores, mezcladoras y equipos agrícolas. En Argentina son comunes en plantas de alimentos, cementeras y talleres metalúrgicos. Su anillo exterior esférico permite compensar pequeñas desalineaciones cuando se montan en soportes bipartidos o tensores. La fijación por prisioneros facilita el armado en ejes sin mecanizar, lo que agiliza el mantenimiento en campo.
Para seleccionar un YAT, verificá el diámetro del eje y el tipo de soporte. El sellado estándar es de doble labio con protección metálica; si hay polvo o agua, considerá variantes con sellos más robustos. La lubricación de fábrica suele ser grasa de litio, pero en ambientes húmedos conviene relubricar periódicamente. Al montar, alineá el soporte y ajustá los prisioneros con la llave dinamométrica según el par recomendado para evitar deformaciones.
En cuanto a equivalencias, otros fabricantes usan nomenclaturas propias para rodamientos Y similares, como UC, GYE o YAR. No hay una correspondencia exacta entre códigos, porque cambian tolerancias, sellos o sistemas de fijación. Si necesitás reemplazar un rodamiento Y, compará las dimensiones críticas: diámetro del agujero, diámetro exterior, ancho y tipo de fijación. MR Accesorios Industriales puede ayudarte a identificar la referencia adecuada.
Para cotizar, mandanos el código completo del rodamiento, por ejemplo YAT 205-014, y la cantidad que necesitás. Si no lo tenés a mano, pasanos las medidas del eje y del alojamiento. Nuestro equipo técnico te responde por WhatsApp con la alternativa que mejor se adapte a tu equipo.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas cargadas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa el sufijo -008 en YAT 203-008?
- El sufijo -008 indica una variante de medida, generalmente el diámetro del agujero en pulgadas o una dimensión especial. En este caso, corresponde a un agujero de 1/2 pulgada. Siempre verificá la designación completa para asegurar la compatibilidad con tu eje.
- ¿Este rodamiento sirve para altas velocidades?
- No es lo ideal. Los rodamientos Y con prisioneros se recomiendan para velocidades bajas o medias, porque el sistema de fijación puede perder ajuste a altas revoluciones. Para velocidades mayores, conviene evaluar otros tipos de rodamientos con ajuste más preciso.
- ¿Cómo se lubrican los rodamientos YAT?
- Vienen lubricados de fábrica con grasa. Si el ambiente es exigente, se pueden relubricar a través del canal de engrase si el soporte lo permite. Usá grasa compatible con la original y seguí las recomendaciones del fabricante para no dañar los sellos.

