Ficha de producto
Rodamiento Y (inserto) SKF YAR 206-102-2RFG/VL208
- Código de fabricante
- YAR 206-102-2RFG/VL208
- Marca
- SKFMarca oficial
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodamiento Y (inserto)
Otras marcas de esta familia
- FAG
- NTN
- TIMKEN
Consultanos por alternativas. La equivalencia se verifica para cada referencia y aplicación.
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Descripción
SKF YAR 206-102-2RFG/VL208 es una referencia de rodamiento Y (inserto), dentro de Rodamientos. Cotizá el YAR 206-102-2RFG/VL208 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El rodamiento Y es un inserto con anillo interior extendido y fijación por tornillos prisioneros, pensado para montarse en soportes bipartidos o de pie. La serie YAR RFG/VL de SKF se distingue por su sellado de doble labio y su ranura de engrase, lo que la hace adecuada para equipos con ejes giratorios donde se busca proteger el lubricante y mantener el rodamiento en su lugar sin mecanizados adicionales.
La designación de esta serie combina varias claves. YAR identifica un rodamiento Y con anillo interior extendido y tornillos de fijación; RFG indica un sellado de doble labio con protección adicional; VL señala la presencia de una ranura de engrase en el aro exterior. El número que sigue —como en YAR 206-102-2RFG/VL208— define el diámetro del eje y la variante de sellado. Conocer estas partes te permite pedir el repuesto correcto sin ambigüedades.
Estos rodamientos se usan en transportadores de banda, norias, mezcladoras, ventiladores y maquinaria agrícola, donde el eje gira y el soporte va fijado a la estructura. En Argentina son comunes en plantas de alimentos, cementeras y equipos de movimiento de materiales. Su diseño sellado los hace aptos para ambientes con polvo o humedad moderada, siempre que se respete la alineación y se lubrique según corresponda.
Para seleccionar bien, verificá el diámetro del eje y el tipo de soporte. El sellado de doble labio protege contra contaminantes; la ranura de engrase facilita relubricar sin desmontar. Al montar, ajustá los tornillos prisioneros sobre el eje con la llave adecuada y controlá que el anillo interior quede bien apoyado. Una lubricación correcta y una alineación cuidadosa prolongan la vida útil del rodamiento.
Si necesitás reemplazar un rodamiento Y de otra marca, la intercambiabilidad se define por las dimensiones principales y el tipo de fijación. No alcanza con que coincida el diámetro del eje: hay que comparar el ancho total, la posición de los tornillos y el sellado. En general, los rodamientos Y de distintas marcas con la misma designación básica son intercambiables, pero conviene verificar cada caso con la ficha técnica.
En MR Accesorios Industriales comercializamos la marca SKF como parte de nuestra línea de rodamientos. Si tenés el código del rodamiento YAR RFG/VL que necesitás, mandalo por WhatsApp y te pasamos la cotización. También podemos asesorarte si dudás entre una variante sellada y otra con ranura de engrase para tu aplicación.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas cargadas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa la sigla YAR en un rodamiento Y?
- YAR identifica un rodamiento Y con anillo interior extendido y fijación por tornillos prisioneros. Es una designación habitual en rodamientos insertos que se montan en soportes bipartidos o de pie. Conocerla te ayuda a pedir el repuesto correcto.
- ¿Cómo elijo entre un rodamiento Y sellado y uno con ranura de engrase?
- Si el equipo trabaja en ambiente con polvo o humedad, priorizá el sellado de doble labio. Si necesitás relubricar con frecuencia sin desmontar, la ranura de engrase es útil. La elección depende de las condiciones de tu aplicación.
- ¿Los rodamientos Y de distintas marcas son intercambiables?
- En general sí, si coinciden las dimensiones principales y el tipo de fijación. No alcanza con el diámetro del eje: verificá ancho total, posición de tornillos y sellado. Consultanos con el código y te orientamos.
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