Lubricador automático SKF TLMP 1018/24DC

SKF TLMP 1018/24DC es una referencia de lubricador automático, dentro de Grasas y lubricación. Cotizá el TLMP 1018/24DC por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El lubricador automático multipunto SKF TLMP es un equipo de lubricación centralizada que impulsa grasa o aceite desde un depósito hacia varios puntos de una máquina. Su bomba electromecánica funciona con 24 V CC y permite configurar de 1 a 8 salidas, lo que simplifica el mantenimiento en equipos con múltiples rodamientos o guías. Es una solución compacta para aplicar la cantidad justa de lubricante en cada punto, sin depender de la intervención manual periódica.

La designación TLMP identifica a la familia de lubricadores automáticos multipunto de SKF. Los ejemplos de este registro, TLMP 1008/24DC y TLMP 1018/24DC, muestran la estructura típica: las letras TLMP seguidas de un bloque numérico que indica la configuración de salidas y el tipo de alimentación. En concreto, el sufijo /24DC señala que la bomba funciona con corriente continua de 24 V. El número intermedio (1008 o 1018) codifica la cantidad de puntos y el tamaño del depósito, aunque para cada artículo conviene consultar la ficha técnica correspondiente. La serie TLMP se distingue por su bomba electromecánica y su capacidad de gestionar hasta 8 puntos de lubricación.

Este tipo de lubricador se usa en industrias donde hay que lubricar varios puntos con una sola unidad: plantas de alimentos y bebidas, cementeras, siderúrgicas, papeleras, minería y máquinas herramienta. En Argentina, es común encontrarlo en líneas de envasado, transportadores, molinos y equipos de bombeo. Al centralizar la lubricación, se reducen los tiempos de mantenimiento y se asegura que cada punto reciba la dosis correcta, incluso en zonas de difícil acceso. También es útil en equipos móviles que requieren un sistema compacto y autónomo.

Para seleccionar un lubricador multipunto, tené en cuenta la cantidad de puntos a lubricar, la distancia entre ellos y el consumo de cada uno. La bomba de 24 V CC debe alimentarse con una fuente acorde; verificá la compatibilidad con la instalación eléctrica. Es clave elegir el lubricante adecuado (grasa o aceite) según la viscosidad y la temperatura de trabajo, y programar los ciclos de engrase de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de la máquina. La limpieza de las líneas y el purgado antes de la puesta en marcha evitan obstrucciones. Un montaje accesible facilita el rellenado y el control.

A la hora de reemplazar un lubricador, no te guíes solo por el código: compará la cantidad de salidas, el voltaje de alimentación y el tipo de lubricante. La serie TLMP de SKF puede tener equivalentes en otras marcas de lubricación centralizada, pero cada fabricante usa su propia nomenclatura. Si necesitás intercambiar un equipo existente, lo más seguro es identificar el modelo original y buscar una alternativa que iguale las prestaciones. En MR Accesorios Industriales podemos ayudarte a encontrar el reemplazo adecuado dentro de nuestra línea de grasas y lubricación.

Si ya tenés el código de tu lubricador o necesitás asesoramiento para elegir el modelo correcto, mandanos un mensaje por WhatsApp. En MR Accesorios Industriales comercializamos la marca SKF y podemos cotizarte el equipo que mejor se adapte a tu aplicación. Contanos cuántos puntos necesitás lubricar y las condiciones de trabajo, y te respondemos a la brevedad.

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