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Rodamiento de contacto angular de bolas de precisión con sellos · SKF S7017 ACD/P4ADBB
Rodamiento de contacto angular SKF S7017 ACD/P4ADBB

SKFMarca comercializada

Rodamiento de contacto angular SKF S7017 ACD/P4ADBB

Código de fabricanteS7017 ACD/P4ADBBTambién se busca como: S7017ACD/P4ADBB
Marca
SKF
Categoría
Rodamientos
Subcategoría
Contacto angular
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Desde 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentina

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Descripción

SKF S7017 ACD/P4ADBB es una referencia de rodamiento de contacto angular (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotizá el S7017 ACD/P4ADBB por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

Los rodamientos de contacto angular SKF son componentes diseñados para soportar cargas radiales y axiales combinadas. Su diseño con pistas y bolas en contacto angular permite altas velocidades y rigidez. Se usan en husillos, bombas, compresores y aplicaciones donde la precisión y la capacidad de carga son críticas. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea para el mercado industrial argentino.

La designación de estos rodamientos se lee por bloques. Por ejemplo, en S7017 ACD/P4ADBB, la letra inicial S indica una ejecución especial con ranura para anillo elástico o característica similar; el número 7017 corresponde al tamaño y serie dimensional. El sufijo ACD define el ángulo de contacto y el diseño interno de la jaula. Después de la barra, P4 indica la clase de precisión, y ADBB señala una disposición de dos rodamientos apareados con precarga ligera. Conocer estos códigos es clave para pedir el repuesto correcto.

Estos rodamientos se aplican en husillos de máquinas herramienta, bombas centrífugas, compresores de tornillo, motores eléctricos de alta velocidad y equipos de transmisión de potencia. En la industria argentina, son comunes en el sector metalmecánico, alimenticio, petroquímico y automotriz. Su capacidad para soportar cargas combinadas y girar a altas revoluciones los hace ideales para montajes donde se requiere rigidez axial y radial simultáneamente.

Para seleccionar el rodamiento adecuado, tené en cuenta la carga axial y radial, la velocidad de giro y las condiciones ambientales. El sellado o las protecciones evitan la contaminación; en ambientes sucios, elegí variantes con sellos. El juego interno y la precarga deben definirse según la aplicación: un apareado ADBB o similar establece una precarga que afecta la rigidez y la vida útil. La lubricación correcta y una alineación precisa son fundamentales para evitar fallas prematuras.

Existen equivalencias entre marcas para rodamientos de contacto angular, pero no son intercambiables automáticamente. Las diferencias en ángulo de contacto, tolerancias y disposición de apareado pueden afectar el rendimiento. Siempre verificá las dimensiones críticas y las especificaciones del fabricante original. En MR Accesorios Industriales podemos asesorarte sobre la mejor opción para tu equipo, respetando las condiciones de operación.

Si necesitás este rodamiento o su equivalente, mandanos el código completo por WhatsApp. En MR Accesorios Industriales te ayudamos a identificarlo y cotizarlo.

Medidas

Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el sufijo ACD en un rodamiento SKF?
El sufijo ACD indica un diseño con ángulo de contacto de 25° y una jaula de poliamida o latón, según la serie. Esto influye en la capacidad de carga axial y la velocidad límite. Es importante respetar esta designación al pedir un reemplazo para mantener el rendimiento del equipo.
¿Puedo reemplazar un rodamiento de contacto angular por uno de otra marca?
En general, sí, pero deben coincidir dimensiones, ángulo de contacto, precisión y disposición de apareado. No alcanza con el número de serie; hay que verificar tolerancias y juego. Consultanos con el código original y te asesoramos sobre la equivalencia adecuada.
¿Cómo se lubrican estos rodamientos?
Se lubrican con grasa o aceite, según la velocidad y la temperatura de trabajo. En aplicaciones de alta velocidad, se prefiere aceite por circulación o niebla. La cantidad y el tipo de lubricante deben seguir las recomendaciones del fabricante para evitar sobrecalentamiento y desgaste prematuro.
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