Rodamiento de bolas a rótula SKF 1315

SKF 1315 es una referencia de rodamiento de bolas a rótula, dentro de Rodamientos. Cotizá el 1315 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El rodamiento de bolas a rótula tiene dos hileras de bolas con una pista exterior esférica común, lo que le permite absorber desalineación angular entre el eje y el alojamiento —por flexión del eje o por error de montaje— sin transmitir esa desalineación como carga extra a las bolas.

La designación es un número de cuatro dígitos que identifica el tamaño; a diferencia del rodillo a rótula, no suele llevar sufijos de sellado en las medidas más chicas, aunque en el mercado también se encuentran variantes selladas de mayor diámetro.

Se usa en ejes largos que pueden flexionar bajo carga, en equipos donde la alineación exacta entre el eje y el soporte es difícil de garantizar, y en aplicaciones donde se prioriza tolerar el desajuste antes que la máxima capacidad de carga, que es menor que la de un rígido de bolas del mismo tamaño.

Por su capacidad de carga más baja en relación a su tamaño, no es la primera opción cuando la alineación del eje está garantizada: en esos casos, un rígido de bolas o un rodillo cilíndrico de la misma medida rinde más. La ventaja del rodamiento a rótula aparece específicamente cuando hay desalineación real que absorber.

El tamaño de esta serie está estandarizado por diámetro interior, exterior y ancho entre los principales fabricantes de rodamientos, así que suele haber equivalente disponible de otras marcas para la misma medida.

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