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Polea triple vista de costado, tres canales en V y agujero central para montaje · EMMAR POLEA 140 3A
Polea industrial 140 mm, 3 canales, sección A

EMMARFabricación propiaFabricación propia

Polea industrial 140 mm, 3 canales, sección A

Código de fabricantePOLEA 140 3ATambién se busca como: POLEA1403A · POLEA140 3A
Marca
EMMAR
Subcategoría
Poleas
Sección
A
Serie
Sección A
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Respondemos a la brevedad.

Desde 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentina

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Descripción

EMMAR POLEA 140 3A es una referencia de poleas, dentro de Transmisión de potencia. Cotizá el POLEA 140 3A por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

La polea 140 3A es una polea de transmisión por correas trapezoidales de sección A, con tres canales y 140 mm de diámetro. Se usa para mover ejes paralelos en equipos industriales, donde hace falta transmitir potencia con buena relación de velocidad y una marcha estable. Al ser de fabricación propia, marca EMMAR, se controla el mecanizado del canal y el balanceo, dos puntos que definen la vida útil de la correa y el nivel de vibración del conjunto.

Este artículo es una polea de 140 mm de diámetro, con 3 canales y sección A. Esos tres datos son los que tenés que mirar antes de reemplazar una polea existente: la medida define la relación de transmisión junto con la polea conductora, la cantidad de canales define cuántas correas trabajan en paralelo y la sección A define el perfil de correa que calza en el canal. La polea se monta sobre el eje del equipo y se fija según el tipo de buje o chavetero que traiga.

Las aplicaciones típicas son ventiladores, extractores, bombas centrífugas, compresores de tornillo, cintas transportadoras y máquinas de fábrica. En todos esos casos la polea trabaja con una correa de sección A y transmite el movimiento a otra polea del mismo perfil. Cuando el equipo arranca con carga, los tres canales permiten repartir el esfuerzo entre varias correas y reducir el deslizamiento, siempre que la alineación entre poleas sea correcta.

Para montar, verificá que el eje no tenga rebabas, limpiá el asiento y respetá el torque de los tornillos de fijación. La polea debe quedar perpendicular al eje y alineada con la polea conductora: una desalineación angular o paralela acelera el desgaste del canal y de la correa. También conviene controlar la tensión de la correa con el método del flecha y revisar que ningún canal tenga golpes o rebabas que corten la cuerda.

Para cotizar un equivalente, mandanos el código MR-POLEA-A3-140 o el diámetro, la cantidad de canales y la sección que figura en la polea original. Con esos datos buscamos la polea que mejor se adapte a tu equipo, ya sea de nuestra fabricación o dentro de la línea de transmisión de potencia que comercializamos. Si el espacio es limitado, también podemos evaluar una polea de menor diámetro con más canales.

MR Accesorios Industriales fabrica esta polea en su planta y la comercializa junto con correas, bujes y soportes para armar el conjunto completo. Si tenés dudas sobre la polea que corresponde a tu equipo, escribinos por WhatsApp con el código de la pieza o una foto de la polea vieja y te damos una mano para identificarla. Estamos en Buenos Aires, Argentina, y atendemos consultas técnicas de todo el país.

Medidas

Medida
140mm
Canales
3
Sección
A

Preguntas frecuentes

¿Qué significa que sea sección A?
La sección A define el perfil de la correa trapezoidal que entra en el canal. Es una medida normalizada: si la correa es de sección A, calza en esta polea. No sirve para correas de otra sección, como B o C, porque el ángulo y el ancho del canal son distintos.
¿Cómo sé si esta polea reemplaza a la que tengo montada?
Compará el diámetro exterior, la cantidad de canales y la sección de la correa. Si esos tres datos coinciden y el agujero del eje es compatible, la polea es reemplazo directo. Si tenés dudas, mandanos una foto y el código por WhatsApp.
¿La polea viene con buje o chavetero?
Eso depende de la configuración que pidas. La polea se fabrica con el montaje que necesite tu equipo. Al cotizar, aclarás el diámetro de eje y el tipo de fijación, y te confirmamos la variante disponible.
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