Ficha de producto
Rodamiento Y (inserto) INA VKE28-209-KTT-B-GA47/70
- Código de fabricante
- VKE28-209-KTT-B-GA47/70
- Marca
- INAMarca oficial
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodamiento Y (inserto)
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Descripción
INA VKE28-209-KTT-B-GA47/70 es una referencia de rodamiento Y (inserto), dentro de Rodamientos. Cotizá el VKE28-209-KTT-B-GA47/70 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El rodamiento Y (inserto) es un rodamiento de bolas con anillo exterior esférico y un sistema de fijación al eje, pensado para alojarse en soportes bipartidos o de brida. La serie VKE KTT de INA se usa en equipos donde el eje gira sobre apoyos simples y se necesita un montaje rápido y un buen sellado contra polvo y humedad. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea en Buenos Aires, Argentina, y te asesora para elegir el código correcto.
La designación de la serie VKE KTT se lee por bloques: las letras VKE identifican la familia de insertos, y el número que sigue —como en VKE28-209-KTT-B-GA47/70— señala el tamaño y el diámetro de eje al que corresponde. El sufijo KTT define el tipo de sellado, la letra B indica una variante constructiva del anillo exterior, y GA con sus números finales refiere a la configuración de fijación y tolerancias del inserto. Cada combinación de letras y números da un código único que conviene copiar completo al momento de pedir cotización.
Estos rodamientos Y se montan en soportes partidos, de pie o de brida, y aparecen en transportadores de banda, cintas de clasificación, elevadores, mezcladoras y equipos de proceso. En Argentina se los ve en plantas alimenticias, frigoríficos, plantas de áridos, molinos y líneas de envasado, donde el ambiente tiene polvo, humedad o lavados frecuentes. La combinación de anillo exterior esférico y soporte bipartido permite absorber pequeñas desalineaciones del eje sin exigir mecanizados de precisión.
Para seleccionar el inserto, tené en cuenta el diámetro de eje, el tipo de fijación —prisionero, excéntrica o con manguito— y el sellado que exige el ambiente. La lubricación debe ser la indicada para la temperatura de trabajo, y el montaje tiene que hacerse con el eje limpio y sin rebabas, ajustando la fijación de manera uniforme. La alineación inicial del soporte y una carga moderada en el momento de apriete evitan deformaciones y prolongan la vida del rodamiento.
Los rodamientos insertables se consiguen en distintas marcas bajo nomenclaturas propias, y la intercambiabilidad depende de que coincidan el diámetro de eje, las dimensiones exteriores y el tipo de fijación. No alcanza con que el código sea parecido: hay que verificar medidas y configuración de sellado. Si tenés el código original o el del equipo, pasalo completo y desde MR Accesorios Industriales lo cruzamos con la línea INA disponible.
Si necesitás reemplazar un inserto VKE KTT, mandá el código completo —por ejemplo VKE28-209-KTT-B-GA47/70— o las medidas del eje y del soporte por WhatsApp. Te cotizamos a la brevedad y te ayudamos a confirmar que la variante elegida sea la correcta para tu equipo.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas cargadas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa la sigla VKE KTT en un rodamiento Y?
- VKE identifica la familia de insertos INA, el número que sigue indica el tamaño y el diámetro de eje, KTT define el sellado, B una variante del anillo exterior y GA la configuración de fijación. El código completo se lee como una unidad.
- ¿Cómo sé qué rodamiento Y necesita mi equipo?
- Necesitás el diámetro de eje, el tipo de soporte y el sistema de fijación. Si tenés el código original del inserto o la medida del eje, pasalos por WhatsApp y te ayudamos a identificar la variante INA equivalente.
- ¿Se puede reemplazar un rodamiento Y de otra marca por uno INA?
- Sí, siempre que coincidan el diámetro de eje, las dimensiones exteriores y el tipo de fijación. La intercambiabilidad no depende solo del código: hay que verificar medidas y sellado. Mandanos los datos y lo revisamos.