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Rodamiento montado DODGE GT / GTM · DODGE P2B-GTB-104S
Rodamiento montado de pie DODGE P2B-GTB-104S

Ficha de producto

Rodamiento montado de pie DODGE P2B-GTB-104S

Código de fabricante
P2B-GTB-104S
Marca
DODGEMarca oficial
Categoría
Soportes para rodamientos
Subcategoría
Soporte Y con rodamiento inserto
Serie
GT

DODGE

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Descripción

DODGE P2B-GTB-104S es una referencia de rodamiento montado de pie, dentro de Soportes para rodamientos. Cotizá el P2B-GTB-104S por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El soporte Y con rodamiento inserto DODGE serie GTB es un conjunto montado de pie que combina un rodamiento de bolas inserto con una carcasa bipartida de fundición. Se usa para apoyar ejes giratorios en equipos de transmisión, donde hace falta rigidez, alineación y facilidad de montaje. La serie GTB se identifica por su carcasa partida y su sistema de fijación al eje, pensado para trabajar en ambientes industriales exigentes.

La designación de la serie GTB se lee por bloques: el prefijo P2B indica el tipo de soporte de pie bipartido; GTB identifica la familia de carcasa y rodamiento inserto; y el número final, como en P2B-GTB-104S, corresponde al diámetro de eje para el que está mecanizado. El sufijo S señala la variante de sellado. Cada combinación de letras y números define el tamaño y la configuración de montaje, así que el código completo es el dato que necesitamos para cotizarte la pieza correcta.

Estos soportes se ven en transportadores de banda, elevadores de cangilones, molinos, mezcladoras, bombas centrífugas y líneas de envasado. En Argentina son comunes en plantas alimenticias, cementeras, químicas y de tratamiento de áridos, donde el polvo, la humedad o el lavado exigen carcasas robustas y sellos que retengan el lubricante. La carcasa bipartida permite montar o reemplazar el rodamiento sin desarmar el eje completo, algo clave en equipos de difícil acceso.

Para seleccionar el soporte, tené en cuenta el diámetro de eje, la carga radial y axial, y las condiciones ambientales. La serie GTB admite montaje con tornillos de fijación al eje; verificá que el inserto quede bien apoyado y que los sellos no se dañen al instalar. La lubricación debe ser la indicada para la temperatura de trabajo, y la alineación entre soportes evita cargas parásitas. Si el equipo vibra o trabaja a velocidades altas, revisá el juego interno y el tipo de fijación.

DODGE es una marca que MR Accesorios Industriales comercializa, y sus soportes GTB se intercambian con otras líneas de rodamientos montados de similares dimensiones y configuración. La intercambiabilidad depende del diámetro de eje, la distancia entre centros de fijación y el tipo de sellado, no solo del código. Si necesitás reemplazar un soporte existente, pasanos el código grabado en la carcasa o las medidas principales y te indicamos la alternativa compatible.

Para cotizar un soporte Y DODGE serie GTB, mandá por WhatsApp el código completo, por ejemplo P2B-GTB-104S, o las medidas del eje y la carcasa. En MR Accesorios Industriales te respondemos a la brevedad con la opción que mejor se ajuste a tu equipo. También podemos asesorarte sobre montaje, lubricación y sellado para que el soporte trabaje sin problemas en tu aplicación.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas

Número de producto
129189
Eje o agujero
1-1/4 in

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código P2B-GTB-104S?
El prefijo P2B indica soporte de pie bipartido; GTB es la familia de carcasa y rodamiento inserto; 104 corresponde al diámetro de eje; y S define la variante de sellado. Pasános el código completo para cotizarte el soporte exacto.
¿Cómo sé si este soporte reemplaza al que tengo montado?
Compará el diámetro de eje, la distancia entre los agujeros de fijación y la altura al centro. Si coinciden, el soporte GTB puede ser compatible. Mandános esos datos por WhatsApp y te indicamos la alternativa que mejor se ajusta.
¿Qué lubricación lleva el rodamiento inserto?
Usá la grasa recomendada para la temperatura y velocidad de tu equipo, aplicada con engrasadora hasta que renueve. Revisá el sellado y evitá excesos que puedan dañar los retenes. Si tenés dudas, consultanos por WhatsApp y te asesoramos.
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