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Rodamiento inserto DODGE INS-PS-103

Ficha de producto

Rodamiento inserto DODGE INS-PS-103

Código de fabricante
INS-PS-103
Marca
DODGEMarca oficial
Categoría
Rodamientos
Subcategoría
Rodamiento Y (inserto)
Serie
PSEZ

DODGE

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Descripción

DODGE INS-PS-103 es una referencia de rodamiento inserto, dentro de Rodamientos. Cotizá el INS-PS-103 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El rodamiento inserto DODGE serie PSEZ es un rodamiento de bolas con anillo interior extendido, pensado para montarse en soportes bipartidos y de pie. Se usa en equipos donde hace falta sostener un eje giratorio con alineación y lubricación controladas, y donde el recambio debe resolverse sin desarmar todo el conjunto. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea en Buenos Aires, Argentina, y te asesora para elegir el inserto correcto según el equipo.

La designación de estos insertos combina el prefijo INS-PS con un número de tres cifras que identifica la medida del agujero y el tipo de fijación. Por ejemplo, INS-PS-012, INS-PS-100, INS-PS-103, INS-PS-104, INS-PS-107, INS-PS-108 e INS-PS-115 cubren distintas medidas dentro de la serie PSEZ. El sufijo numérico no es un código de material ni de sellado: es la referencia que hay que cruzar con el soporte y el diámetro del eje para dar con el inserto que corresponde.

Estos rodamientos insertos se usan en transportadores, cintas, elevadores, mezcladoras, ventiladores y equipos de proceso. En plantas alimenticias, químicas y de tratamiento de áridos aparecen en ejes de transmisión que giran a velocidades moderadas y reciben cargas radiales. También se los encuentra en maquinaria agrícola y en líneas de envasado, donde el recambio rápido del inserto evita paradas largas. En Argentina, MR Accesorios Industriales los comercializa para mantenimiento y reposición de equipos industriales.

Para seleccionar el inserto, tené en cuenta el diámetro del eje, el tipo de fijación al eje y el soporte donde va montado. La serie PSEZ se aloja en soportes compatibles; si el soporte ya está instalado, el código del inserto debe coincidir con la medida y el sistema de fijación. Revisá el sellado: en ambientes con polvo o humedad conviene un inserto con protección adicional. Al montar, verificá la alineación del soporte y lubricá según el tipo de servicio. Una mala alineación acelera el desgaste de las pistas y del sellado.

En cuanto a equivalencias, los rodamientos insertos se identifican por la medida del agujero y el sistema de fijación, no por el código de cada fabricante. Al pedir un reemplazo, lo más seguro es pasar el código completo del inserto y las medidas del eje y del soporte. MR Accesorios Industriales te indica la alternativa compatible dentro de las marcas que comercializa. No hace falta que coincida la marca: lo que importa es que la geometría y la fijación sean equivalentes.

Si necesitás un rodamiento inserto DODGE serie PSEZ, mandá el código INS-PS que figura en el equipo o la medida del eje por WhatsApp. MR Accesorios Industriales te lo cotiza a la brevedad y te indica la opción que mejor se adapta a tu aplicación. También podés consultar por otros insertos y soportes de la línea DODGE que comercializamos en Buenos Aires, Argentina.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas

Número de producto
032875
Eje o agujero
1-3/16 in

Preguntas frecuentes

¿Cómo identifico el rodamiento inserto que necesito?
Buscá el código grabado en el inserto o en el soporte. Si no lo encontrás, medí el diámetro del eje y el ancho del soporte. Con esos datos te indicamos qué referencia de la serie PSEZ corresponde a tu equipo.
¿Se puede reemplazar un inserto de otra marca por uno DODGE?
Sí, si coinciden la medida del agujero, el tipo de fijación y las dimensiones del soporte. Pasá el código del inserto original y las medidas del eje para que te indiquemos la equivalencia dentro de la línea DODGE.
¿Qué tengo en cuenta para el montaje y la lubricación?
Verificá que el soporte esté alineado y limpio, y que el eje no tenga rebabas. Lubricá según el servicio y revisá el sellado si hay polvo o humedad. Un montaje forzado o desalineado reduce la vida del inserto.
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