Ficha de producto
Rodamiento montado de brida piloteada DODGE FC-SCMED-65M
- Código de fabricante
- FC-SCMED-65M
- Marca
- DODGEMarca oficial
- Categoría
- Soportes para rodamientos
- Subcategoría
- Soporte Y con rodamiento inserto
- Serie
- SCMED
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Descripción
DODGE FC-SCMED-65M es una referencia de rodamiento montado de brida piloteada, dentro de Soportes para rodamientos. Cotizá el FC-SCMED-65M por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El soporte FC-SCMED de DODGE es un rodamiento montado de brida piloteada: la unidad combina un rodamiento inserto de bolas con una carcasa de brida que se centra en el alojamiento mediante un piloto, lo que asegura alineación y rigidez en el montaje. Se usa para apoyar ejes giratorios en equipos donde la fijación se hace sobre una cara mecanizada, con las ventajas de una unidad sellada y lista para instalar. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea en Buenos Aires, Argentina.
La designación de la serie se lee por bloques: las letras FC identifican la configuración de brida piloteada, SCMED define la serie del rodamiento inserto y el número que sigue —como en FC-SCMED-25M o FC-SCMED-50M— corresponde al diámetro del eje para el que está mecanizado el inserto. El sufijo final M distingue la variante de la serie. Con el código completo, como FC-SCMED-35M o FC-SCMED-65M, se identifica sin ambigüedad la unidad que necesita tu equipo.
Estas unidades aparecen en transportadores de banda, elevadores de cangilones, mezcladoras, sopladores y líneas de proceso en plantas alimenticias, químicas y de áridos. En Argentina se las ve en equipos de molienda, zarandas y cintas transportadoras, donde la brida piloteada permite montar sobre chapa o fundición con un ajuste centrante y desmontar el conjunto sin desarmar el eje completo. La carcasa protege el inserto en ambientes con polvo o humedad moderada.
Para seleccionar bien la unidad, tené en cuenta el diámetro de eje, el tipo de fijación del inserto —prisionero o excéntrica— y el sellado que exige el ambiente. La brida piloteada debe asentar sobre una cara plana y perpendicular al eje; una alineación deficiente acorta la vida del rodamiento. La lubricación viene de fábrica en el inserto, y en servicio se recomienda revisar el estado del sello y relubricar según las condiciones de trabajo. Ante dudas, mandanos el código y te indicamos la alternativa compatible.
En cuanto a intercambiabilidad, las unidades de brida piloteada de distintas marcas suelen compartir dimensiones de montaje normalizadas, pero varían el sistema de fijación del inserto y el sellado. Por eso conviene comparar el código completo y las medidas de la brida antes de reemplazar una unidad por otra. En MR Accesorios Industriales te asesoramos para encontrar la equivalencia adecuada dentro de la línea DODGE o de otras alternativas disponibles.
Si necesitás reponer un soporte FC-SCMED, escribinos por WhatsApp con el código exacto —por ejemplo FC-SCMED-30M o FC-SCMED-45M— y te lo cotizamos a la brevedad. También podemos ayudarte a identificar la unidad a partir de las medidas del eje y de la brida si el código original ya no se lee.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas
- Número de producto
- 076331
- Eje o agujero
- 65 mm
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa el código FC-SCMED-40M?
- Las letras FC indican brida piloteada, SCMED es la serie del rodamiento inserto y 40 corresponde al diámetro de eje de esa unidad. La M final distingue la variante. Con ese código completo podemos cotizarte la unidad exacta.
- ¿Cómo elijo entre las distintas medidas de la serie?
- El dato principal es el diámetro del eje donde va montado el inserto. A partir de ahí se define la brida y el tipo de fijación. Si no tenés el código, mandanos las medidas del eje y de la brida por WhatsApp y te indicamos la opción.
- ¿Se puede reemplazar por una unidad de otra marca?
- En muchos casos sí, porque las bridas piloteadas responden a dimensiones de montaje normalizadas. Igual conviene comparar el código completo, el diámetro de eje y el sistema de fijación del inserto. Mandanos esos datos y te indicamos la alternativa compatible.

