Ficha de producto
Polea sincrónica DODGE F8MX-42S-21-SH
- Código de fabricante
- F8MX-42S-21-SH
- Marca
- DODGEMarca oficial
- Categoría
- Transmisión de potencia
- Subcategoría
- Poleas
- Serie
- HT500
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Descripción
DODGE F8MX-42S-21-SH es una referencia de polea sincrónica, dentro de Transmisión de potencia. Cotizá el F8MX-42S-21-SH por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
La polea sincrónica DODGE serie HT500 transmite movimiento entre ejes mediante correas dentadas, sin patinamiento y con una relación de transmisión constante. Se usa en accionamientos donde la sincronización es crítica: desde bombas y compresores hasta transportadores y máquinas herramienta. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea en Buenos Aires, Argentina, con asesoramiento técnico para elegir el paso, la cantidad de dientes y el montaje correcto.
La designación de la serie HT500 se lee por bloques. En F8MX-36S-21-SH, F8MX identifica el tipo de polea y el paso; 36S indica la cantidad de dientes y el estilo de cubo; 21 corresponde al ancho de la correa; y SH define el sistema de buje cónico. Los ejemplos F8MX-38S-21-SH, F8MX-40S-21-SH y F8MX-42S-21-SH muestran cómo cambia solo el número de dientes dentro de la misma familia. Con esos datos se selecciona la polea compatible con la correa y el buje.
Estas poleas se aplican en líneas de producción, molinos, plantas de alimentos y bebidas, industria textil y equipos de embalaje. En Argentina, es común encontrarlas en transportadores de banda, mezcladores, sopladores y máquinas para madera. La transmisión dentada mantiene la sincronía entre ejes, algo clave cuando hay que conservar la posición relativa o evitar deslizamiento. También se usan en bombas de desplazamiento positivo y compresores de tornillo.
Para seleccionar la polea, tené en cuenta el paso de la correa, la cantidad de dientes, el ancho y el diámetro del eje. El buje cónico SH permite montar y desmontar sin golpear y facilita el ajuste de alineación. Verificá que la polea y el piñón estén alineados para evitar desgaste desparejo de la correa. La lubricación no aplica en este tipo de transmisión, pero sí el control de tensión y el estado de los dientes. Un montaje limpio y con el torque correcto en los tornillos del buje prolonga la vida útil.
Las poleas sincrónicas HT500 pueden intercambiarse con otras marcas que usen el mismo paso, cantidad de dientes y sistema de buje, siempre que se respeten las dimensiones del cubo y el diámetro exterior. No alcanza con que coincida el paso: hay que verificar el ancho de la correa y el tipo de buje. MR Accesorios Industriales te indica la alternativa compatible o la fabrica a medida si necesitás una configuración especial.
Si ya tenés el código de la polea, mandalo por WhatsApp a MR Accesorios Industriales y te lo cotizamos a la brevedad. Si no lo encontrás, pasanos el paso, la cantidad de dientes, el ancho de correa y el diámetro de eje: te indicamos la opción que corresponde. También podemos asesorarte sobre el buje y la correa para que el conjunto funcione sin problemas desde el primer montaje.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas
- Número de producto
- 482202
- Eje o agujero
- 1 5/8 in
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa el sufijo SH en la polea DODGE HT500?
- El sufijo SH indica el sistema de buje cónico que usa la polea para montarse en el eje. Ese buje permite fijar la polea con tornillos y desmontarla sin golpes, lo que facilita el mantenimiento y la alineación. Es importante respetar el torque de ajuste indicado para ese buje.
- ¿Cómo elijo la cantidad de dientes para mi aplicación?
- La cantidad de dientes define la relación de transmisión junto con la polea conducida. Necesitás conocer la velocidad del eje motriz y la velocidad que querés obtener. Con esos datos y el paso de la correa, se calcula la combinación. Pasános esos valores y te asesoramos.
- ¿Puedo reemplazar una polea de otra marca por una DODGE HT500?
- Sí, si coinciden el paso, la cantidad de dientes, el ancho de correa y el tipo de buje. No alcanza con que el paso sea igual: hay que verificar el diámetro exterior y las dimensiones del cubo. Mandános el código de la polea original y te indicamos la equivalencia.

