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Rodamiento montado de brida de 2 agujeros DODGE F2B-SXV-101

Ficha de producto

Rodamiento montado de brida de 2 agujeros DODGE F2B-SXV-101

Código de fabricante
F2B-SXV-101
Marca
DODGEMarca oficial
Categoría
Soportes para rodamientos
Subcategoría
Soporte Y con rodamiento inserto
Serie
SXV

DODGE

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Descripción

DODGE F2B-SXV-101 es una referencia de rodamiento montado de brida de 2 agujeros, dentro de Soportes para rodamientos. Cotizá el F2B-SXV-101 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El soporte Y con rodamiento inserto DODGE serie SXV es una unidad de brida de dos agujeros que combina una caja de fundición con un rodamiento de bolas inserto, ya montado y lubricado. Se usa para apoyar ejes giratorios en equipos donde hace falta una fijación frontal compacta y un alineamiento simple. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea como marca oficial para plantas, talleres y armadores de Buenos Aires y del resto del país.

La designación de la serie SXV se lee por bloques. En F2B-SXV-008, la primera parte indica el tipo de caja: F2B corresponde a la brida de dos agujeros. Le sigue SXV, que identifica la serie del inserto y del alojamiento. El último tramo numérico señala la medida del eje: los ejemplos F2B-SXV-008, F2B-SXV-010, F2B-SXV-012 y F2B-SXV-014 cubren diámetros crecientes, mientras que F2B-SXV-100, F2B-SXV-101 y F2B-SXV-102 responden a otras combinaciones de la misma familia. Pasá el código completo para cotizarlo.

Estos soportes se ven en transportadores de banda, elevadores de cangilones, mezcladoras, zarandas y líneas de envasado. También aparecen en ventiladores, bombas centrífugas y equipos de tratamiento de agua, donde la brida de dos agujeros permite montar sobre chapa o estructura sin mecanizar. En Argentina se eligen mucho para plantas alimenticias, cementeras, mineras y de áridos, porque la caja de fundición resiste el ambiente polvoriento y el inserto se cambia sin desarmar el eje completo.

Para seleccionar bien, mirá primero el diámetro del eje y el tipo de carga: radial, axial o combinada. Definí si necesitás sellado estándar o reforzado para polvo y agua, y si el inserto va con prisioneros o con manguito de fijación. En el montaje, apoyá la brida sobre una superficie plana, ajustá los tornillos en cruz y verificá que el eje gire libre. Lubricá según el régimen de trabajo y controlá la alineación con regla o reloj comparador antes de poner en marcha.

DODGE es una referencia en rodamientos montados y sus medidas responden a normas habituales de la industria. Por eso, un soporte de otra marca con la misma designación de eje suele ser intercambiable, siempre que coincidan el diámetro, el paso de los agujeros y el tipo de fijación del inserto. Si tenés dudas, mandanos el código original y el diámetro de eje: te indicamos la alternativa compatible o la fabricamos a medida si hace falta.

MR Accesorios Industriales tiene más de 80 años en el rubro y comercializa la línea DODGE junto con rodamientos, soportes, transmisión de potencia, sellos, bujes, herramientas de montaje y lubricantes. Si buscás un soporte Y con rodamiento inserto de la serie SXV, escribinos por WhatsApp con el código F2B-SXV-... que necesitás y te lo cotizamos a la brevedad.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas

Número de producto
131741
Eje o agujero
1-1/16 in

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la designación F2B-SXV-008?
La primera parte, F2B, indica una brida de dos agujeros. SXV identifica la serie del soporte y del rodamiento inserto. El número final, 008 en este caso, señala la medida del eje. Pasá el código completo para cotizarlo.
¿Se puede reemplazar por un soporte de otra marca?
Sí, si coinciden el diámetro del eje, la distancia entre agujeros y el tipo de fijación del inserto. La serie SXV sigue medidas normalizadas. Mandanos el código y las medidas del eje y te indicamos la alternativa compatible.
¿Qué tengo que tener en cuenta para el montaje?
Apoyá la brida sobre una superficie plana, ajustá los tornillos en cruz y verificá que el eje gire libre. Controlá la alineación con regla o reloj comparador. Lubricá según el régimen de trabajo y revisá el sellado si hay polvo o agua.
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