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Rodamiento montado DODGE GT / GTM · DODGE AN-GT-10-115-D
Rodamiento montado de pie DODGE AN-GT-10-115-D

DODGEMarca comercializada

Rodamiento montado de pie DODGE AN-GT-10-115-D

Código de fabricanteAN-GT-10-115-DTambién se busca como: ANGT10115D · AN GT 10 115 D
Marca
DODGE
Serie
GT
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Desde 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentina

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Descripción

DODGE AN-GT-10-115-D es una referencia de rodamiento montado de pie, dentro de Soportes para rodamientos. Cotizá el AN-GT-10-115-D por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El soporte Y con rodamiento inserto DODGE serie GT es una unidad montada de pie: la caja de fundición y el rodamiento de bolas vienen armados de fábrica, con el inserto ya fijado al eje mediante tornillos prisioneros. Se usa para apoyar ejes giratorios en transportadores, ventiladores, cintas y equipos de proceso, donde hace falta una sujeción simple con dos agujeros y alineación rápida. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea.

La designación de la serie GT se lee por bloques: AN-GT identifica la familia de soportes de pie con rodamiento inserto, el número que sigue indica el tamaño del alojamiento y el sufijo final distingue variantes de sellado o configuración. Para elegir bien, el dato que manda es el código completo, no solo el número de soporte.

Estos soportes aparecen en plantas de alimentos y bebidas, plantas de tratamiento de agua, cementeras, ingenios y establecimientos agroindustriales de Argentina. Se los ve en transportadores de banda y de cadena, elevadores de cangilones, mezcladores, sopladores y líneas de envasado. La ventaja de la unidad montada es que simplifica el montaje: no hay que armar la caja con el rodamiento por separado, y el inserto admite desalineaciones menores propias de estructuras soldadas o bastidores de chapa.

Para seleccionar, partí del diámetro de eje y del tipo de carga: radial predominante en transportadores horizontales, con algo de axial en ejes inclinados. Revisá el sellado según el ambiente: polvo, agua de lavado o viruta fina exigen laberintos o retenes en buen estado. En el montaje, apoyá el soporte sobre una base plana y rígida, ajustá los tornillos de fijación sin deformar la caja y verificá que el eje gire a mano antes de poner en marcha. La lubricación del inserto viene de fábrica; el reengrase posterior se hace por el canal del alojamiento.

En cuanto a intercambiabilidad, los soportes de pie con rodamiento inserto se consiguen en varias marcas con denominaciones propias. La equivalencia no se define solo por el diámetro de eje: hay que comparar distancia entre agujeros, altura al centro, tipo de fijación del inserto y sellado. Por eso, si venís de otra marca, mandanos el código viejo y las medidas principales; te indicamos la alternativa compatible de la línea DODGE o la opción que mejor se adapte a tu equipo.

Si necesitás reponer un soporte Y con rodamiento inserto, escribinos por WhatsApp con el código completo. En MR Accesorios Industriales te cotizamos a la brevedad y, si buscás una variante que no aparece, la gestionamos con el código o el modelo que tengas a mano. También podemos asesorarte sobre montaje y lubricación para que la unidad trabaje alineada y dure lo que tiene que durar.

Medidas

Número de producto
136534
Eje o agujero
1-15/16 in

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código AN-GT en un soporte DODGE?
AN-GT identifica la familia de soportes de pie con rodamiento inserto de la serie GT. Los números siguientes indican el tamaño del alojamiento y el inserto, y el sufijo final distingue variantes de sellado o configuración. Para pedir el repuesto correcto, pasanos el código completo.
¿Cómo elijo el soporte para mi eje?
Primero definí el diámetro de eje y el tipo de carga. Después revisá el ambiente: polvo, agua o viruta fina piden un sellado adecuado. También verificá distancia entre agujeros y altura al centro. Con esos datos te indicamos el código que corresponde.
¿Se puede reemplazar por otra marca?
Sí, hay equivalentes en otras marcas, pero la intercambiabilidad no depende solo del diámetro de eje. Hay que comparar distancia entre agujeros, altura al centro, fijación del inserto y sellado. Mandanos el código viejo y las medidas y te damos la alternativa compatible.
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