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Retén DBH tipo Lx, doble labio con un resorte, en corte · DBH 9855
Retén DBH 9855 — 63,00 x 102,00 x 11.00

Ficha de producto

Retén DBH 9855 — 63,00 x 102,00 x 11.00

Código de fabricante
9855
Marca
DBHMarca oficial
Categoría
Sellos y retenes
Subcategoría
Retenes radiales

DBH

Respondemos a la brevedad.

Pedinos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad y el plazo que necesites.

Descripción

DBH 9855 es una referencia de retén radial, dentro de Sellos y retenes. Cotizá el 9855 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El retén radial DBH 9855 es un sello de labio que se monta entre un eje giratorio y su alojamiento para retener el lubricante y bloquear el ingreso de polvo, agua o partículas. Sus medidas de 63 mm de diámetro de eje, 102 mm de diámetro de alojamiento y 11 mm de altura lo ubican en equipos de porte medio, donde el espacio axial es acotado. Es una pieza de desgaste: cuando el labio se endurece o se marca, empieza a perder aceite y conviene reemplazarlo antes de que falle el rodamiento.

Este artículo es un retén de la línea DBH, identificado con el código 9855. Sus dimensiones son 63 mm de diámetro de eje (d), 102 mm de diámetro de alojamiento (D) y 11.00 mm de altura (h). El diseño Lx corresponde a un retén de labio simple con carcasa metálica y labio de elastómero, apto para ejes giratorios con lubricación por grasa o aceite. La marca DBH es una marca oficial que MR comercializa, por lo que el repuesto se pide con su código exacto y se confirma contra la ficha del fabricante antes de despachar.

Las aplicaciones típicas de un retén de este tamaño aparecen en cajas reductoras, bombas centrífugas, mezcladores, transportadores y equipos de transmisión de potencia. En general se lo encuentra en la tapa de un rodamiento o en el extremo de un eje que sale de un cárter, donde cumple doble función: evita fugas de lubricante hacia el exterior y frena el ingreso de contaminantes. También se usa en máquinas viejas o de importación donde la medida no es estándar y hay que reponer la pieza original.

Para montarlo bien, verificá que el eje no tenga rebabas ni desgaste y que el alojamiento esté limpio y sin golpes. El retén se introduce con prensa o tubo de apoyo, nunca golpeando el labio, y se lubrica el filo antes de deslizarlo. La selección depende de la velocidad del eje, la temperatura de trabajo y el tipo de fluido; el diseño Lx es una opción general, pero si hay mucha presión o abrasión conviene evaluar otro perfil. Si el eje está rayado, un retén nuevo no sella: hay que reparar la superficie o usar un manguito.

Si necesitás un equivalente o una medida vecina, mandanos el código 9855 junto con las medidas del eje, el alojamiento y la altura. También sirve una foto del retén viejo o el plano del conjunto. Con esos datos buscamos alternativas en la misma marca o en otra línea que tengamos, siempre respetando las dimensiones de montaje. No hace falta que el código sea exacto: muchas veces el reemplazo se resuelve por medida y tipo de labio.

Para cotizar el retén DBH 9855, escribinos por WhatsApp y pasanos el código o las medidas. En MR Accesorios Industriales te asesoramos para que no compres una pieza que no corresponda. Si tenés dudas sobre el montaje o el estado del eje, consultanos antes de instalar: un retén mal elegido vuelve a perder aceite en pocas horas.

Medidas cargadas

Eje (d)
63mm
Alojamiento (D)
102mm
Altura (h)
11.00mm
Diseño
Lx

Preguntas frecuentes

¿Qué medidas tiene el retén DBH 9855?
El retén DBH 9855 tiene 63 mm de diámetro de eje, 102 mm de diámetro de alojamiento y 11.00 mm de altura. Son las medidas que figuran en la designación y se confirman contra la ficha del fabricante antes de cotizar.
¿Cómo sé si este retén reemplaza al que tengo montado?
Compará los tres diámetros: eje, alojamiento y altura. Si coinciden, el retén es intercambiable. También revisá el tipo de labio y el material, sobre todo si trabajás con temperatura o fluidos agresivos.
¿Qué significa el diseño Lx en este retén?
El diseño Lx indica un retén de labio simple con carcasa metálica, pensado para ejes giratorios con lubricación convencional. Es una configuración de uso general; para presión o abrasión se evalúa otro perfil.
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