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Retén DBH de diseño especial A 128, perfil en corte · DBH 9658Pol
Retén DBH 9658Pol — 73,03 x 98,45 x 10.40

Ficha de producto

Retén DBH 9658Pol — 73,03 x 98,45 x 10.40

Código de fabricante
9658Pol
Marca
DBHMarca oficial
Categoría
Sellos y retenes
Subcategoría
Retenes radiales

DBH

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Descripción

DBH 9658Pol es una referencia de retén radial, dentro de Sellos y retenes. Cotizá el 9658Pol por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El retén radial DBH 9658Pol es un sello de labio diseñado para montarse sobre un eje de 73,03 mm y alojarse en un agujero de 98,45 mm, con una altura de 10,40 mm. Su función es contener el lubricante dentro del conjunto y evitar el ingreso de polvo, agua o partículas que aceleran el desgaste de rodamientos y bujes. Es una pieza de recambio habitual en equipos rotativos donde el eje gira dentro de una carcasa fija.

Este artículo es un retén de la marca DBH, identificado con el código 9658Pol. Sus medidas nominales son: diámetro de eje 73,03 mm, diámetro de alojamiento 98,45 mm y altura 10,40 mm. El diseño indicado es A 128, que corresponde a una configuración de labio simple con resorte. Estas dimensiones son las que tenés que verificar contra el eje y el alojamiento antes de reemplazar la pieza, porque una diferencia de décimas puede provocar fugas o un montaje forzado.

Los retenes radiales de este tipo se usan en cajas reductoras, bombas, motores eléctricos, mezcladores y equipos de transmisión donde hay un eje giratorio que atraviesa una carcasa. También aparecen en maquinaria agrícola, transportadores y sistemas hidráulicos. La combinación de un labio de sellado con un resorte interno mantiene el contacto constante contra el eje, compensando pequeñas excentricidades y desgastes propios del funcionamiento.

Para seleccionar el retén correcto, además de las medidas, tené en cuenta el tipo de lubricante, la temperatura de trabajo y la velocidad periférica del eje. El diseño A 128 es adecuado para aplicaciones con lubricación por aceite o grasa y velocidades moderadas. En el montaje, lubricá el labio antes de deslizarlo sobre el eje, evitá golpearlo y asegurate de que el alojamiento esté limpio y sin rebabas. Si el eje presenta una pista desgastada, evaluá una medida vecina o un casquillo de reparación.

Si necesitás un retén equivalente al 9658Pol o una medida cercana, lo más práctico es que nos envíes el código y las medidas actuales. En MR Accesorios Industriales podemos comparar contra otras series y alternativas de distintas marcas, siempre respetando las dimensiones de eje, alojamiento y altura. También podemos orientarte si el espacio admite una altura distinta o si conviene cambiar el diseño de labio según el tipo de contaminación presente.

Para cotizar el retén DBH 9658Pol o consultar por una medida similar, mandanos el código por WhatsApp. En MR Accesorios Industriales trabajamos con sellos y retenes para reposición y mantenimiento, y te ayudamos a identificar la pieza correcta a partir de las medidas o del plano del equipo. Cuanto más datos nos pases —diámetros, altura y tipo de aplicación—, más rápida va a ser la respuesta.

Medidas cargadas

Eje (d)
73.03mm
Alojamiento (D)
98.45mm
Altura (h)
10.40mm
Diseño
A 128

Preguntas frecuentes

¿Qué medidas tiene el retén DBH 9658Pol?
El retén DBH 9658Pol tiene un diámetro de eje de 73,03 mm, un diámetro de alojamiento de 98,45 mm y una altura de 10,40 mm. El diseño indicado es A 128. Estas medidas son las que tenés que confirmar contra el eje y la carcasa antes de montarlo.
¿Cómo pido un retén equivalente al 9658Pol?
Mandanos el código 9658Pol por WhatsApp junto con las medidas del eje, el alojamiento y la altura. En MR Accesorios Industriales comparamos con otras series y alternativas disponibles para encontrar la pieza que mejor se adapte a tu equipo.
¿Qué tengo que tener en cuenta al montar un retén radial?
Lubricá el labio antes de deslizarlo sobre el eje, evitá golpes y verificá que el alojamiento esté limpio y sin rebabas. También revisá que el eje no tenga desgaste en la zona de contacto, porque eso afecta directamente el sellado.

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