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Retén DBH tipo Lx, doble labio con un resorte, en corte · DBH 9387
Retén DBH 9387 — 47,00 x 70,00 x 8.00La imagen muestra el tipo de producto; el artículo puede diferir en medida o detalle.

Ficha de producto

Retén DBH 9387 — 47,00 x 70,00 x 8.00

Código de fabricante
9387
Marca
DBHMarca oficial
Categoría
Sellos y retenes
Subcategoría
Retenes radiales

DBH

Respondemos a la brevedad.

Pedinos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad y el plazo que necesites.

Descripción

DBH 9387 es una referencia de retén radial, dentro de Sellos y retenes. Cotizá el 9387 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El retén radial DBH 9387 es un sello de labio que se monta en el alojamiento y cierra contra el eje giratorio para retener el lubricante y bloquear el ingreso de polvo, agua o partículas. Sus medidas son 47 mm de eje, 70 mm de alojamiento y 8.00 mm de altura, con diseño Lx. Se usa en cajas reductoras, bombas, motores eléctricos y equipos de transmisión que operan con ejes de 47 mm. MR Accesorios Industriales lo comercializa como marca oficial.

Este artículo es un retén radial DBH 9387, identificado por su designación 9387. Según los datos de ficha, el diámetro de eje es 47 mm, el diámetro de alojamiento es 70 mm y la altura es 8.00 mm. El diseño Lx corresponde a un labio simple con resorte, pensado para ejes rotativos con lubricación. El labio de sellado trabaja sobre el eje y la carcasa exterior se ajusta en el alojamiento para evitar el paso de aceite o grasa hacia el exterior y de contaminantes hacia el interior.

Las aplicaciones típicas de un retén de 47 x 70 x 8 mm incluyen cajas de engranajes, bombas centrífugas, motores eléctricos, reductores y equipos de transmisión de potencia. También se lo encuentra en maquinaria agrícola, equipos de proceso y sistemas de lubricación donde se necesita contener el lubricante en un eje de 47 mm. En todos los casos conviene verificar que el retén sea compatible con el fluido, la temperatura y la velocidad periférica del eje antes de montarlo.

Para el montaje, revisá que el eje no tenga rebabas ni desgaste y que el alojamiento esté limpio y sin golpes. Lubricá el labio con el mismo aceite o grasa del equipo antes de insertarlo, y colocá el retén con un útil plano que apoye sobre la carcasa, nunca sobre el labio. Si el eje presenta una pista desgastada, evaluá un manguito de reparación o una medida vecina. La selección del retén debe considerar la presión, la temperatura y el tipo de lubricante del equipo.

Si necesitás un equivalente o una medida vecina, mandanos el código 9387 o las medidas 47 x 70 x 8 mm por WhatsApp. También podés indicar el diámetro de eje y de alojamiento junto con el tipo de aplicación para que busquemos la opción adecuada en la línea DBH. En MR Accesorios Industriales contamos con más de 80 años de experiencia en el rubro y podemos asesorarte para que el retén cumpla con los requisitos de tu equipo.

Para cotizar el retén DBH 9387 o consultar por otras medidas de la línea, escribinos por WhatsApp y pasanos el código o las dimensiones. Te respondemos con la información técnica para que puedas avanzar con tu mantenimiento.

Medidas cargadas

Eje (d)
47mm
Alojamiento (D)
70mm
Altura (h)
8.00mm
Diseño
Lx

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son las medidas del retén DBH 9387?
El retén DBH 9387 tiene 47 mm de diámetro de eje, 70 mm de diámetro de alojamiento y 8.00 mm de altura. Estas medidas están confirmadas en la ficha del fabricante y son las que definen su montaje en el equipo.
¿Cómo pido un retén equivalente al 9387?
Mandá el código 9387 o las medidas 47 x 70 x 8 mm por WhatsApp. También podés indicar el diámetro de eje y de alojamiento, el tipo de lubricante y la temperatura de trabajo para que busquemos una alternativa compatible.
¿Qué aplicaciones tiene un retén de 47 x 70 x 8 mm?
Se usa en cajas reductoras, bombas, motores eléctricos y equipos de transmisión con ejes de 47 mm. Su función es retener el lubricante y evitar el ingreso de contaminantes. Verificá siempre la compatibilidad con el fluido y la velocidad del eje.

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