Ficha de producto
Retén DBH 8746 — 32,00 x 40,00 x
- Código de fabricante
- 8746
- Marca
- DBHMarca oficial
- Categoría
- Sellos y retenes
- Subcategoría
- Retenes radiales
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Descripción
DBH 8746 es una referencia de retén radial, dentro de Sellos y retenes. Cotizá el 8746 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El retén radial DBH 8746 es un sello de labio diseñado para retener lubricante y excluir contaminantes en ejes rotativos. Su diseño Lx indica una configuración con labio de sellado y resorte, apta para aplicaciones donde se requiere estanqueidad confiable. Se utiliza en cajas reductoras, bombas, motores eléctricos y equipos de transmisión. En MR Accesorios Industriales comercializamos esta marca y te asesoramos para que elijas el retén correcto según tu equipo.
El DBH 8746 es un retén radial de la línea DBH, identificado con el código 8746. Su diseño Lx corresponde a un retén con labio de sellado y resorte, sin guardapolvo externo. Este tipo de sello se monta sobre el eje y aloja en un alojamiento cilíndrico, generando una barrera contra fugas de aceite o grasa y evitando el ingreso de polvo o agua. La designación 8746 permite ubicarlo en catálogos y listas de partes. Si necesitás confirmar las dimensiones exactas, contactanos y te pasamos la ficha técnica.
Los retenes radiales como el DBH 8746 se emplean en una amplia variedad de equipos industriales: cajas de engranajes, bombas centrífugas, motores eléctricos, compresores, máquinas herramienta y sistemas de transmisión por correa o cadena. Su función es mantener el lubricante dentro del conjunto y proteger los rodamientos y engranajes de la contaminación externa. También se usan en aplicaciones automotrices y de maquinaria agrícola, donde el sellado confiable prolonga la vida útil de los componentes.
Para seleccionar correctamente un retén radial, tené en cuenta el diámetro del eje, el diámetro del alojamiento, el ancho, el tipo de lubricante, la temperatura de trabajo y la velocidad periférica. El diseño Lx es adecuado para ejes giratorios con lubricación por aceite o grasa. Durante el montaje, verificá que el labio no se dañe, lubricá el labio con el mismo lubricante de servicio y asegurate de que el resorte quede correctamente posicionado. Si el eje presenta desgaste, evaluá la posibilidad de usar un retén con labio desplazado o un manguito de desgaste.
Si necesitás un retén equivalente al DBH 8746 o una medida vecina, lo más práctico es que nos envíes el código completo, las medidas del eje y del alojamiento, y una foto del retén original. Con esos datos podemos buscar alternativas en otras marcas o series que cumplan la misma función. También podemos asesorarte si el diseño Lx no es el más adecuado para tu aplicación y conviene otro tipo de labio o material.
Para cotizar el retén DBH 8746 o consultar por una medida similar, mandanos el código por WhatsApp a MR Accesorios Industriales. Te respondemos con la información técnica y la cotización. También podés acercarte a nuestro local en Buenos Aires, Argentina, para que veamos tu muestra y te ayudemos a encontrar la pieza que necesitás.
Medidas cargadas
- Diseño
- Lx
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa el diseño Lx en el retén DBH 8746?
- El diseño Lx indica un retén radial con labio de sellado y resorte, sin guardapolvo externo. Es apto para retener lubricante y excluir contaminantes en ejes rotativos. Si tu aplicación requiere protección adicional contra polvo, puede convenir otro diseño.
- ¿Cómo pido una medida equivalente al DBH 8746?
- Enviá por WhatsApp el código 8746, las medidas del eje y del alojamiento, y una foto del retén. Con esos datos buscamos alternativas en otras marcas o series que cumplan la misma función y te pasamos la cotización.
- ¿Qué debo tener en cuenta al montar un retén radial?
- Verificá que el labio no se dañe, lubricá el labio con el mismo lubricante de servicio y asegurate de que el resorte quede bien posicionado. El eje debe estar limpio y sin rebabas. Si el eje tiene desgaste, evaluá un manguito de desgaste.
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