Ficha de producto
Retén DBH 6251 — 19,00 x 27,00 x 6.00
- Código de fabricante
- 6251
- Marca
- DBHMarca oficial
- Categoría
- Sellos y retenes
- Subcategoría
- Retenes radiales
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Descripción
DBH 6251 es una referencia de retén radial, dentro de Sellos y retenes. Cotizá el 6251 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El retén DBH 6251 es un sello radial de labio simple que se monta sobre ejes giratorios para retener lubricante y bloquear el ingreso de polvo, agua o partículas. Con 19 mm de diámetro de eje, 27 mm de alojamiento y 6 mm de altura, es una medida compacta que aparece en bombas, motores eléctricos chicos, cajas reductoras y equipos de transmisión liviana. MR Accesorios Industriales comercializa esta marca y te ayuda a confirmar que sea la medida correcta antes de cotizar.
El 6251 de DBH es un retén de diseño Ls: labio de sellado simple con resorte, cuerpo metálico y elastómero exterior. Sus medidas son 19 mm de diámetro de eje (d), 27 mm de diámetro de alojamiento (D) y 6.00 mm de altura (h). Esa combinación lo hace apto para alojamientos donde el espacio axial es acotado y se necesita un cierre confiable contra fugas de aceite o grasa. El labio trabaja sobre el eje con una leve interferencia, y el resorte interno mantiene la presión de contacto con el desgaste.
Se usa en aplicaciones donde hay rotación continua y presencia de lubricante: bombas centrífugas pequeñas, motores eléctricos de baja potencia, reductores, compresores, ventiladores y equipos de transmisión. También aparece en maquinaria agrícola, herramientas eléctricas y equipos de proceso. En todos los casos cumple la misma función: separar el lado lubricado del ambiente, evitar pérdidas y proteger los rodamientos o bujes cercanos de la contaminación externa.
Para montarlo, verificá que el eje esté limpio, sin rebabas ni marcas, y que la superficie donde apoya el labio tenga un acabado fino. Lubricá el labio antes de introducirlo y hacelo con un empujador plano para no deformarlo. El alojamiento debe estar sano y con la profundidad suficiente para que el retén asiente recto. Si el eje presenta desgaste, evaluá una medida vecina o un retén con labio en otra posición. La selección depende de la velocidad, la temperatura y el tipo de lubricante, datos que conviene tener a mano al consultar.
Si no encontrás el 6251 o necesitás una medida equivalente, pasanos el código, las medidas de eje, alojamiento y altura, y una foto del retén viejo si es posible. Con esos datos buscamos la alternativa dentro de la línea DBH o de otras marcas que comercializamos. También podemos orientarte si el retén original no tiene identificación legible y hay que reconstruir la medida por muestreo.
Para cotizar el retén DBH 6251 o pedir una medida vecina, mandá el código por WhatsApp a MR Accesorios Industriales. Te respondemos con las alternativas que mejor se ajusten a tu equipo. Si tenés dudas sobre el montaje o el estado del eje, consultanos antes de reemplazar: una elección correcta evita repetir la falla.
Medidas cargadas
- Eje (d)
- 19mm
- Alojamiento (D)
- 27mm
- Altura (h)
- 6.00mm
- Diseño
- Ls
Preguntas frecuentes
- ¿Qué medidas tiene el retén DBH 6251?
- El DBH 6251 tiene 19 mm de diámetro de eje, 27 mm de diámetro de alojamiento y 6.00 mm de altura. Es un retén de diseño Ls, con labio simple y resorte. Estas medidas son las que figuran en la designación y conviene verificarlas contra el alojamiento antes de montar.
- ¿Cómo sé si el retén 6251 es el que necesita mi equipo?
- Medí el diámetro del eje donde apoya el labio, el diámetro interno del alojamiento y la profundidad disponible. Si coinciden con 19, 27 y 6 mm, el 6251 es la medida correcta. Si hay diferencias, pasanos los valores y buscamos la medida vecina.
- ¿Qué tengo que tener en cuenta al montar un retén de esta medida?
- El eje debe estar limpio, sin rebabas y con el labio lubricado antes de introducirlo. Usá un empujador plano para que asiente recto y no deformar el labio. Revisá que el alojamiento no tenga golpes ni restos de retenes anteriores. Si el eje está desgastado, evaluá una alternativa.
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