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Retén DBH tipo Lx, doble labio con un resorte, en corte · DBH 5822
Retén DBH 5822 — 45,60 x 65,24 x 6.35

Ficha de producto

Retén DBH 5822 — 45,60 x 65,24 x 6.35

Código de fabricante
5822
Marca
DBHMarca oficial
Categoría
Sellos y retenes
Subcategoría
Retenes radiales

DBH

Respondemos a la brevedad.

Pedinos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad y el plazo que necesites.

Descripción

DBH 5822 es una referencia de retén radial, dentro de Sellos y retenes. Cotizá el 5822 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El retén radial DBH 5822 es un sello de labio que se monta sobre el eje y cierra contra el alojamiento para retener el lubricante y frenar el ingreso de polvo, agua o partículas. Su diseño Lx combina un labio de sellado con un cuerpo metálico que se ajusta a presión en la cavidad. Se usa en cajas reductoras, bombas, motores eléctricos y equipos de transmisión donde hay rotación continua y necesidad de mantener limpio el interior.

Este artículo es un retén radial DBH con designación 5822. Sus medidas son eje de 45,6 mm, alojamiento de 65,24 mm y altura de 6,35 mm, con un diseño Lx. El diseño Lx corresponde a un retén de labio simple con armadura metálica y labio de sellado, pensado para ejes giratorios con lubricación. La altura de 6,35 mm lo hace apto para alojamientos de poco espacio axial, donde no entra un retén más ancho. El labio trabaja sobre el eje y la armadura se fija en el alojamiento por interferencia.

Las aplicaciones típicas de este retén incluyen cajas de engranajes, bombas centrífugas, motores eléctricos, rodillos transportadores y equipos de transmisión de potencia. En todos esos casos cumple la función de retener el aceite o la grasa dentro del conjunto y evitar que entren contaminantes desde el exterior. También se usa como cierre secundario en soportes bipartidos y en conjuntos de rodamientos donde se requiere proteger la pista y el lubricante de polvo o viruta.

Para montarlo, verificá que el eje tenga la medida indicada y una superficie sin rebabas ni rayas, con dureza y rugosidad adecuadas para un labio de retén. El alojamiento debe estar limpio y sin deformaciones, con el diámetro de 65,24 mm. Lubricá el labio antes de introducirlo y colocá el retén perpendicular al eje, sin golpear el labio. Si el eje presenta desgaste, evaluá una medida vecina o un retén con labio desplazado. La selección final depende de la velocidad, la temperatura y el tipo de lubricante.

Si necesitás un equivalente o una medida vecina, mandanos el código 5822 o las medidas de eje, alojamiento y altura. También podemos buscar un retén de otra marca o serie con dimensiones compatibles. Trabajamos con marcas oficiales que MR comercializa y con fabricación propia de MR en otros rubros, así que podemos orientarte sobre la opción que mejor se adapte a tu equipo. La idea es que no quedes con el equipo parado por un sello.

Para cotizar, escribinos por WhatsApp con el código 5822 y la cantidad que necesitás. MR Accesorios Industriales tiene más de 80 años en el rubro y desde 1945 acompaña a la industria argentina con rodamientos, transmisión, sellos y herramientas de montaje. Si el retén no es exactamente el que buscás, pasanos la medida del eje y del alojamiento y te ayudamos a encontrar la alternativa.

Medidas cargadas

Eje (d)
45.6mm
Alojamiento (D)
65.24mm
Altura (h)
6.35mm
Diseño
Lx

Preguntas frecuentes

¿Qué medidas tiene el retén DBH 5822?
El retén DBH 5822 tiene 45,6 mm de diámetro de eje, 65,24 mm de diámetro de alojamiento y 6,35 mm de altura. Es un retén radial de diseño Lx, con labio de sellado y armadura metálica. Estas medidas son las que figuran en la ficha del fabricante.
¿Cómo pido un retén equivalente al 5822?
Mandanos por WhatsApp el código 5822 o las medidas de eje, alojamiento y altura. Con esos datos buscamos un retén de otra marca o serie que sea compatible. También podemos ofrecerte una medida vecina si la original no está disponible.
¿Dónde se usa este tipo de retén?
Se usa en cajas reductoras, bombas, motores eléctricos, rodillos y equipos de transmisión. Su función es retener el lubricante y evitar el ingreso de polvo o agua. Es un sello radial para ejes giratorios con lubricación.

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