Ficha de producto
Retén DBH 5516 — 38,10 x 50,52 x 6.35
- Código de fabricante
- 5516
- Marca
- DBHMarca oficial
- Categoría
- Sellos y retenes
- Subcategoría
- Retenes radiales
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Descripción
DBH 5516 es una referencia de retén radial, dentro de Sellos y retenes. Cotizá el 5516 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El retén radial DBH 5516 es un sello de labio que se monta en el alojamiento y cierra contra el eje giratorio para retener el lubricante y bloquear el ingreso de polvo, agua o partículas. Por sus medidas de 38,10 mm de eje, 50,52 mm de alojamiento y 6,35 mm de altura, y su diseño Mx, se usa en cajas reductoras, bombas, motores eléctricos y equipos de transmisión que necesitan un cierre confiable y de bajo mantenimiento.
Este artículo es un retén radial DBH 5516, identificado por su designación 5516. Sus atributos son: diámetro de eje 38,1 mm, diámetro de alojamiento 50,52 mm, altura 6,35 mm y diseño Mx. Esa combinación de medidas corresponde a un retén de sección compacta, pensado para alojamientos con poco espacio axial. El diseño Mx define la geometría del labio y del cuerpo exterior, y conviene verificar que sea el adecuado para el tipo de eje y de lubricante de tu equipo antes de montarlo.
Las aplicaciones típicas de un retén de estas dimensiones aparecen en cajas de engranajes, bombas centrífugas, motores eléctricos, rodillos y equipos de transmisión de potencia. En todos esos casos cumple la misma función: mantener el aceite o la grasa dentro del conjunto y evitar que entren contaminantes que aceleran el desgaste de rodamientos y engranajes. También se usa como cierre secundario en ejes que giran a velocidades moderadas y con poca presión diferencial.
Para seleccionar y montar un retén radial tené en cuenta el estado del eje: la pista donde apoya el labio debe estar pulida, sin estrías ni rebabas, porque cualquier marca genera una fuga. Verificá que el diámetro de alojamiento y la altura coincidan con los 50,52 mm y 6,35 mm de este DBH 5516, y que el diseño Mx sea compatible con el sentido de giro y el tipo de lubricante. Lubricá el labio antes de insertarlo y colocá el retén perpendicular al eje, sin golpearlo de costado.
Si necesitás un equivalente o una medida vecina, lo más práctico es mandarnos el código completo, la designación 5516 o las tres medidas del retén viejo: eje, alojamiento y altura. Con esos datos podemos buscar una alternativa dentro de la línea DBH o de otras marcas que comercializamos. Si el retén original no tiene identificación legible, medí con calibre el eje y el alojamiento, y contanos el tipo de equipo y de lubricante para orientar la selección.
MR Accesorios Industriales comercializa la marca DBH como marca oficial. Si querés cotizar este retén DBH 5516 o consultar por una medida cercana, escribinos por WhatsApp con el código y te respondemos con la información disponible. También podemos asesorarte sobre el montaje y los cuidados del eje para que el retén trabaje en condiciones adecuadas.
Medidas cargadas
- Eje (d)
- 38.1mm
- Alojamiento (D)
- 50.52mm
- Altura (h)
- 6.35mm
- Diseño
- Mx
Preguntas frecuentes
- ¿Qué medidas tiene el retén DBH 5516?
- El DBH 5516 tiene 38,1 mm de diámetro de eje, 50,52 mm de diámetro de alojamiento y 6,35 mm de altura. Es un retén radial de diseño Mx. Antes de pedirlo, compará estas medidas con el alojamiento y el eje de tu equipo para confirmar que sea el reemplazo correcto.
- ¿Cómo pido una medida equivalente o vecina?
- Mandanos por WhatsApp el código 5516, la designación completa o las medidas del retén viejo: eje, alojamiento y altura. Con esos datos buscamos una alternativa dentro de la línea DBH o de otras marcas que comercializamos. Si podés, agregá el tipo de equipo y de lubricante.
- ¿Qué cuidados debo tener al montar este retén?
- Verificá que el eje esté pulido y sin rebabas, lubricá el labio antes de insertarlo y colocá el retén perpendicular al eje, sin golpearlo de costado. Confirmá que el diseño Mx sea compatible con el giro y el lubricante. Un montaje cuidadoso evita fugas prematuras y alarga la vida del sello.
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