Medidas BGL: cómo identificar el código a partir de la pieza y qué datos mandar para cotizar

Los manguitos de fijación BGL se usan para montar rodamientos con agujero cónico sobre ejes cilíndricos. Son piezas con una ranura longitudinal y una tuerca que, al ajustarse, empuja el manguito contra el eje y fija el rodamiento. Se identifican con códigos como H210, H211 o H310, que corresponden a series de manguitos de fijación.

Para identificar el código a partir de la pieza, medí el diámetro interior del manguito con un calibre. Esa medida, en milímetros, es el primer dato para ubicar el código dentro de la serie. También podés fijarte si tiene grabado el código en la superficie exterior o en la tuerca. Si la pieza está muy gastada, una foto con una regla al lado ayuda a confirmar la medida.

Al cotizar, mandanos el diámetro del eje, el ancho total del manguito y, si lo tenés, el código del rodamiento que va a montar. Evitá confundir el diámetro interior con el exterior. Si tenés dudas, sacá una foto del manguito junto a una regla y envianosla por WhatsApp o email.

Los manguitos hidráulicos BGL se usan para montar rodamientos grandes donde el ajuste mecánico no alcanza. Se montan con aceite a presión, que expande el manguito para deslizarlo sobre el eje. Los códigos típicos son AOH248, AOH234 o AOH252, que corresponden a manguitos hidráulicos.

Para identificar un manguito hidráulico, medí el diámetro interior y el ancho total. También observá si tiene rosca en el extremo para la tuerca hidráulica y si posee un agujero para el aceite. Compará esas medidas con las tablas del catálogo BGL, pero si no tenés el catálogo, envianos las medidas y te indicamos el código correspondiente. Muchas veces el código está grabado en la cara frontal del manguito.

Al pedir cotización, incluí el diámetro del eje, el ancho del manguito y el tipo de rosca si podés medirla. Si el manguito viene con su tuerca hidráulica, mencioná el código de la tuerca si lo ves. Evitá forzar la identificación solo por el diámetro exterior, porque dos manguitos con el mismo diámetro interior pueden tener anchos distintos y corresponder a series diferentes.

Los manguitos de desmontaje BGL se utilizan para desmontar rodamientos con agujero cónico. Tienen una rosca en el extremo, donde se coloca una tuerca para el desmontaje. Los códigos comunes son AH210, AH211 o AH310, que corresponden a manguitos de desmontaje.

Para identificar un manguito de desmontaje, medí el diámetro interior y el ancho total. También fijate si tiene rosca en el extremo y si la tuerca es parte del conjunto. A veces el código está grabado en la superficie exterior, pero si no se ve, con las medidas alcanza para determinarlo. Compará con las tablas de referencia.

Al cotizar, mandanos el diámetro del eje, el ancho del manguito y una foto de la pieza. Es importante aclarar si necesitás solo el manguito o también la tuerca de desmontaje. Evitá confundirlo con un manguito de fijación: si tenés dudas, mandanos una foto y lo verificamos.

Las tuercas de fijación BGL se usan para asegurar manguitos de fijación y rodamientos sobre ejes. Tienen rosca interior y ranuras en la cara exterior para ajustar con llave especial. Los códigos típicos son KMP1, KM20 o KMP2, que corresponden a tuercas de fijación. Por ejemplo, una tuerca KM20 tiene rosca M100x2.

Para identificar una tuerca de fijación, medí el diámetro interior de la rosca con un calibre y, si podés, el paso de rosca con un peine de roscas. Esas dos medidas te dan la designación de la rosca, que es lo que define el código. También observá si tiene un agujero radial para tornillo de fijación o si es de tipo autoblocante. Muchas tuercas tienen el código grabado en la cara frontal.

Al cotizar, indicá el diámetro nominal de la rosca y el paso, o directamente el código si lo ves. Si la tuerca viene con arandela de traba, mencioná si la necesitás también. Evitá medir solo el diámetro exterior, porque no determina el código: lo que importa es la rosca interior.

Las tuercas hidráulicas BGL se emplean junto con manguitos hidráulicos para montar rodamientos grandes. Tienen un pistón interno que, al inyectar aceite, empuja el manguito contra el rodamiento. Los códigos como HMV18E, HMV36E o HMV54E indican el diámetro de la rosca en milímetros: HMV18E corresponde a una rosca de 90 mm, HMV36E a 180 mm y HMV54E a 270 mm.

Para identificar una tuerca hidráulica, medí el diámetro interior de la rosca y el paso. También fijate si tiene un agujero para el acople de la bomba hidráulica y un manómetro. El código suele estar grabado en la cara exterior, pero si no se ve, con la medida de la rosca podés deducirlo. Compará con la tabla de referencia: cada número de HMV corresponde a un diámetro de rosca específico.

Al pedir cotización, mandanos el diámetro de la rosca, el paso y una foto de la tuerca. Si la usás con un manguito hidráulico, indicá el código del manguito para verificar compatibilidad. Evitá confundir la tuerca hidráulica con una tuerca de fijación común: la hidráulica es más robusta y tiene conexión para aceite.

Las arandelas de traba BGL se colocan entre la tuerca de fijación y el rodamiento para evitar que la tuerca se afloje. Tienen una lengüeta interna que encaja en la ranura del manguito y pestañas externas que se doblan sobre la tuerca. Se designan con códigos de la serie MB, cuyo número acompaña al de la tuerca.

Para identificar una arandela de traba, medí el diámetro interior y el ancho de la pestaña. También observá si tiene lengüeta interna o externa, porque eso define el tipo. Muchas arandelas tienen el código grabado, pero si no, con las medidas y el código de la tuerca podés determinarla. Por ejemplo, una arandela para tuerca KM20 se designa MB20.

Al cotizar, indicá el diámetro interior, el tipo de lengüeta y, si lo tenés, el código de la tuerca con la que se usa. Evitá pedir solo por el diámetro exterior, porque hay arandelas con el mismo diámetro exterior pero distinto interior. Una foto con una regla ayuda a confirmar la medida.

BGL también tiene manguitos de fijación en pulgadas, para ejes con medidas imperiales. La lógica de medición es la misma que en los métricos, pero con el diámetro del eje en pulgadas.

Para identificar un manguito en pulgadas, medí el diámetro interior con un calibre y convertí a pulgadas (1 pulgada = 25,4 mm). Si el diámetro interior es 25,4 mm, corresponde a un eje de 1 pulgada. También fijate si tiene grabado el código o si la tuerca tiene marcas. Compará con las tablas de conversión para confirmar.

También manejamos herramientas de montaje y mantenimiento BGL. Para cotizar, indicá el tipo de herramienta y el código de la pieza sobre la que se usa, o mandá una foto de la tuerca o el manguito y te orientamos.