Rodamientos de rodillos cónicos

Los rodamientos de rodillos cónicos soportan cargas radiales y axiales combinadas, con la carga axial en un solo sentido. El cono y la copa se separan, se montan por separado y el juego se regula en el armado, lo que da rigidez al conjunto. Se usan en ejes de ruedas, cajas reductoras y de transmisión, diferenciales, bombas y maquinaria de obra, casi siempre en pares enfrentados.

Las designaciones cambian según la marca. En la norma métrica ISO, códigos como 30203-XL (FAG), 4T-30203 (NTN) o HR 30206 J (NSK) empiezan con la serie 302, 303, 320, 322 o 329, y las dos últimas cifras multiplicadas por 5 dan el diámetro interior desde 04 (30206: 30 mm). Timken identifica los tipos constructivos con siglas: TS y TSF son de una hilera, TDI y TDO de dos hileras. En los pares de SKF, como 305269 D o 305183, la referencia numérica define el conjunto y se cotiza completa.

Para elegir tené en cuenta el sentido y la magnitud de la carga axial, la velocidad, el ajuste sobre eje y alojamiento y la precarga o el juego axial que necesita el montaje. Un ángulo de contacto mayor soporta más carga axial, y los diseños de dos hileras resuelven ejes con carga en ambos sentidos. En reemplazos conviene pedir cono y copa como par, con la referencia completa de cada uno.

Comercializamos Timken, NSK, NTN, FAG y SKF. Para cotizar mandanos por WhatsApp el código del cono y de la copa, o el diámetro interior, exterior y ancho, y el rodamiento que estás reemplazando. Te cotizamos y te indicamos la equivalencia entre marcas.