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Limitador de par TSUBAKI · TSUBAKI TL200-1
Limitador de par TSUBAKI TL200-1

Ficha de producto

Limitador de par TSUBAKI TL200-1

Código de fabricante
TL200-1
Marca
TSUBAKIMarca oficial
Categoría
Transmisión de potencia
Subcategoría
Limitadores de par

TSUBAKI

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¿No encontrás el modelo exacto? Escribinos con el código o el modelo que buscás: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.

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Descripción

TSUBAKI TL200-1 es una referencia de limitador de par, dentro de Transmisión de potencia. Cotizá el TL200-1 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

Los limitadores de par TSUBAKI serie TL son dispositivos de seguridad para transmisiones de potencia. Se instalan entre el motor y la carga para desacoplar el movimiento cuando el torque supera un valor ajustado, evitando daños en engranajes, cadenas, poleas y estructuras. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea como marca oficial en Buenos Aires, Argentina, con asesoramiento técnico para elegir el modelo adecuado según la aplicación.

La designación de la serie TL se lee con el número que indica el tamaño y el sufijo que define la variante de montaje o configuración. Por ejemplo, TL200-1 y TL200-2 comparten el tamaño 200 pero difieren en la ejecución; lo mismo ocurre con TL250, TL350 y TL500. Esa lógica permite identificar rápidamente el modelo: el número central agrupa prestaciones similares y el sufijo distingue versiones dentro de la misma familia.

En la industria argentina, los limitadores de par TSUBAKI serie TL se usan en transportadores, elevadores, molinos, mezcladoras, bombas y máquinas herramienta. Protegen líneas de envasado, plantas de alimentos, cemento, minería y tratamiento de áridos. También aparecen en equipos de movimiento de materiales donde una sobrecarga imprevista puede romper componentes costosos o detener la producción durante horas.

Para seleccionar el limitador, tené en cuenta el torque normal de trabajo, el par máximo admisible y las condiciones de arranque. Definí si el rearme es manual o automático según la aplicación. Verificá la alineación entre ejes y el tipo de acoplamiento. La lubricación y el sellado deben ser compatibles con el ambiente: polvo, humedad o temperatura. Un montaje desalineado o un ajuste incorrecto reduce la vida útil y puede provocar disparos innecesarios.

Los limitadores de par son componentes normalizados y pueden intercambiarse entre marcas si coinciden torque, dimensiones de montaje y tipo de eje. No obstante, cada fabricante define curvas y ajustes propios. Por eso, al comparar con otras alternativas, verificá siempre la capacidad y el diámetro de eje. MR Accesorios Industriales puede orientarte sobre la equivalencia funcional sin comprometer el rendimiento del conjunto.

Si ya tenés el código del limitador TSUBAKI serie TL que necesitás, mandalo por WhatsApp a MR Accesorios Industriales y te cotizamos a la brevedad. Si no estás seguro del modelo, contanos la aplicación, el torque y las dimensiones de montaje: nuestro equipo técnico te ayuda a definirlo.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas cargadas

Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Cómo elijo el modelo de limitador de par TSUBAKI serie TL?
Necesitás conocer el torque normal y el par máximo de tu transmisión, el diámetro de eje y el tipo de montaje. Con esos datos, compará las variantes TL200, TL250, TL350 o TL500. Si tenés dudas, escribinos por WhatsApp y te asesoramos.
¿Se puede reemplazar un limitador de otra marca por uno TSUBAKI?
En muchos casos sí, si coinciden el torque de disparo, las dimensiones de montaje y el diámetro de eje. Cada fabricante tiene curvas propias, así que verificá la capacidad. Consultanos con el código original y te indicamos la alternativa.
¿Qué mantenimiento requiere un limitador de par?
Revisá periódicamente el ajuste del torque, la lubricación y el estado de los discos o resortes. Mantené la alineación y limpiá el polvo o la humedad. Un rearme frecuente puede indicar sobrecarga o desgaste: en ese caso, consultanos.
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