Ficha de producto
Copa de rodamiento de rodillos cónicos TIMKEN H969210
- Código de fabricante
- H969210
- Marca
- TIMKENMarca oficial
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodillos cónicos
![]()
Respondemos a la brevedad.
Pedinos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad y el plazo que necesites.
¿No encontrás el modelo exacto? Escribinos con el código o el modelo que buscás: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.
Descripción
TIMKEN H969210 es una referencia de copa de rodamiento de rodillos cónicos, dentro de Rodamientos. Cotizá el H969210 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
La copa es el aro exterior de un rodamiento de rodillos cónicos: una pista de rodadura cónica que se monta en el alojamiento y trabaja junto al cono (aro interior con rodillos y jaula). Soporta cargas radiales y axiales combinadas, por eso se usa en reductores, ejes de rueda, maquinaria de elevación y equipos de transmisión. MR Accesorios Industriales comercializa la línea TIMKEN con medidas normalizadas y alternativas equivalentes para cada aplicación.
La designación de esta serie arranca con la letra H seguida de un bloque numérico que identifica la medida y el diseño de la copa. En los ejemplos H238110, H239610, H242610 o H247510 cambia el número que define el diámetro exterior y el ancho de la pista. Los sufijos, cuando aparecen, indican variantes de tolerancia, ángulo o tratamiento; por eso conviene pasar el código completo al momento de cotizar.
En la industria argentina, estas copas se ven en cajas reductoras, puentes y mazas de vehículos pesados, molinos, cintas transportadoras, prensas y equipos viales. También en máquinas agrícolas, donde el rodillo cónico tolera desalineaciones leves y cargas de impacto. Al ser un componente de recambio, la copa suele pedirse junto con el cono correspondiente para mantener el par original y evitar fallas prematuras.
Para seleccionar bien, tené en cuenta el diámetro exterior y el ancho de la copa, el ángulo de contacto y el tipo de sellado del conjunto. El montaje se hace por ajuste en el alojamiento, con prensa o calentamiento controlado, nunca golpeando la pista. La lubricación debe ser adecuada al régimen y la temperatura, y la alineación entre copa y cono es clave para que los rodillos trabajen sin bordes cargados.
TIMKEN es una referencia mundial en rodillos cónicos y sus medidas responden a normas ampliamente difundidas. Existen equivalencias entre fabricantes para muchas series, pero no son automáticas: cambian tolerancias, ángulos y radios. Si necesitás reemplazar una copa, pasanos el código original y en MR Accesorios Industriales te indicamos la alternativa compatible o la fabricamos a medida si corresponde.
Si tenés el código de la copa, el número de cono o la medida del alojamiento, escribinos por WhatsApp. Te cotizamos a la brevedad y te asesoramos para que el conjunto copa-cono quede bien apareado. También podemos revisar aplicaciones con cargas combinadas o velocidades exigentes para orientarte sobre el montaje y la lubricación más convenientes.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas
- Eje o agujero
- 406.400 mm
Preguntas frecuentes
- ¿Qué diferencia hay entre la copa y el cono de un rodamiento cónico?
- La copa es el aro exterior con la pista cónica y se monta en el alojamiento. El cono es el aro interior que lleva los rodillos y la jaula, y se fija al eje. Se reemplazan como par para conservar el juego y el contacto correcto.
- ¿Cómo sé qué copa TIMKEN necesito para mi equipo?
- Pasá el código grabado en la pieza vieja, el número de cono o las medidas del alojamiento. Con esos datos te cotizamos la copa equivalente y te confirmamos la compatibilidad con el cono que ya tenés.
- ¿Qué cuidados requiere el montaje de una copa de rodillos cónicos?
- Se instala con prensa o calentamiento suave, sin golpear la pista. Verificá la alineación con el cono, lubricá según el régimen de trabajo y ajustá el juego axial recomendado por el fabricante del equipo para evitar sobrecargas.

