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Rodamiento inserto con aro exterior esférico y prisioneros · SKF YEL 211-203-2RF/W64
Rodamiento Y (inserto) SKF YEL 211-203-2RF/W64

SKFMarca comercializada

Rodamiento Y (inserto) SKF YEL 211-203-2RF/W64

Código de fabricanteYEL 211-203-2RF/W64También se busca como: YEL2112032RF/W64 · YEL211-203-2RF/W64 · YEL 211 203 2RF/W64
Marca
SKF
Categoría
Rodamientos
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Desde 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentina

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Descripción

SKF YEL 211-203-2RF/W64 es una referencia de rodamiento Y (inserto) (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotizá el YEL 211-203-2RF/W64 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.

El rodamiento Y SKF de la serie YEL es un inserto con anillo interior extendido y fijación por tornillos prisioneros, pensado para montarse en soportes bipartidos o de pie. Se usa en equipos donde el eje gira a velocidades moderadas y conviene una unidad fácil de reponer. La variante con sellado RF y la designación W identifican configuraciones específicas de la serie, que se eligen según el ambiente de trabajo. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea.

La designación de la serie YEL se arma con el prefijo YEL, el número de tamaño y sufijos que indican el tipo de sellado y la variante. En el ejemplo YEL 211-203-2RF/W64, el número 211 define el tamaño del inserto, 203 es el diámetro de eje en pulgadas, 2RF indica doble sellado de contacto y W64 una variante especial. La serie YEL se distingue por su anillo interior extendido, que facilita el montaje en soportes con tornillos prisioneros.

Estos rodamientos se aplican en transportadores, cintas, elevadores, mezcladoras, ventiladores y equipos de proceso en plantas alimenticias, químicas y de materiales. En Argentina son comunes en la industria frigorífica, en molinos y en plantas de tratamiento de áridos, donde el polvo y la humedad exigen un sellado confiable. También se los encuentra en maquinaria agrícola y en líneas de envasado que requieren mantenimiento frecuente.

Para seleccionar el inserto, verificá el diámetro de eje, el tipo de soporte y las condiciones ambientales. El sellado RF protege contra polvo y salpicaduras, pero si hay agua a presión conviene una variante con mayor estanqueidad. Al montar, alineá el soporte y ajustá los tornillos prisioneros sobre el eje sin excederte, para no deformar el anillo interior. Lubricá según el régimen de trabajo y controlá el juego axial.

Los rodamientos Y de distintas marcas suelen ser intercambiables si coinciden las dimensiones principales y el tipo de fijación. No alcanza con que el código sea parecido: hay que comparar diámetro de eje, ancho total, sistema de sellado y rosca de los prisioneros. En la serie YEL, los sufijos RF y W pueden variar entre fabricantes, así que conviene verificar la ficha técnica antes de reemplazar.

Si tenés el código del rodamiento o las medidas del eje, mandanos los datos por WhatsApp y te cotizamos. En MR Accesorios Industriales trabajamos con rodamientos Y SKF y otras líneas de transmisión para que encuentres la pieza que necesita tu equipo.

Medidas

Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el sufijo RF en un rodamiento YEL?
El sufijo RF indica un sellado de contacto doble, diseñado para retener grasa y bloquear el ingreso de polvo y humedad. Es una configuración habitual en ambientes con suciedad moderada. Verificá siempre el código completo, porque puede combinarse con otras variantes.
¿Cómo sé si un rodamiento Y de otra marca reemplaza al SKF YEL?
Compará las dimensiones principales: diámetro de eje, diámetro exterior, ancho y tipo de fijación. También revisá el sellado y la rosca de los tornillos prisioneros. Aunque el código sea similar, puede haber diferencias en los sufijos. Si dudás, consultanos con la medida del eje.
¿Qué tengo que tener en cuenta al montar un rodamiento YEL?
Alineá el soporte con el eje, insertá el rodamiento sin golpear y ajustá los tornillos prisioneros con la llave adecuada. No los aprietes de más para no deformar el anillo interior. Lubricá según el uso y controlá que el eje gire libremente antes de poner el equipo en marcha.
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