Ficha de producto
Bujes cónicos y componentes SKF PHF F-3-1/2
- Código de fabricante
- PHF F-3-1/2
- Marca
- SKFMarca oficial
- Categoría
- Transmisión de potencia
- Subcategoría
- Bujes cónicos y componentes
![]()
Respondemos a la brevedad.
Pedinos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad y el plazo que necesites.
Descripción
SKF PHF F-3-1/2 es una referencia de bujes cónicos y componentes, dentro de Transmisión de potencia. Cotizá el PHF F-3-1/2 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El buje cónico SKF de la línea PHF F es un elemento de fijación que permite montar poleas, mazas, engranajes y otros componentes sobre ejes cilíndricos sin mecanizar chaveteros ni ajustes forzados. Se instala entre el eje y el cubo: al apretar los tornillos, el cono se contrae sobre el eje y expande contra el cubo, generando una unión por interferencia firme y desmontable. Es una solución habitual en transmisión de potencia cuando se necesita centrado preciso y facilidad de recambio.
La designación PHF F-# se lee así: PHF identifica la familia de bujes cónicos SKF, F el tipo constructivo y el número final el diámetro nominal del eje en pulgadas. Por eso conviven códigos como PHF F-1, PHF F-1-1/8, PHF F-1-1/4, PHF F-1-3/8, PHF F-1-1/2, PHF F-1-5/8 o PHF F-1-3/4: todos comparten el mismo concepto de montaje y cambian solo en la medida del eje. Los sufijos con fracción, como PHF F-1-3/16, indican diámetros intermedios que no siempre están cubiertos por las líneas básicas.
En planta, estos bujes aparecen en poleas para correas, mazas de cintas transportadoras, ventiladores, bombas, mezcladores y equipos de proceso. También se usan en máquinas agrícolas, líneas de envasado y transporte interno, donde el recambio rápido de un componente sin desarmar todo el eje es una ventaja concreta. En Argentina se ven seguido en mantenimiento de plantas alimenticias, químicas y de materiales, porque permiten reemplazar la polea o el engranaje sin tornería ni ajustes adicionales.
Para seleccionar el buje, partí del diámetro de eje real y del cubo que vas a montar: el código debe coincidir con ambos. Verificá el estado de la superficie del eje, sin rebabas ni desgaste, y la limpieza de las caras cónicas. La lubricación de las roscas y del cono ayuda a que el apriete sea parejo; seguí la secuencia de tornillos que indica el fabricante y controlá el torque con torquímetro. Una alineación cuidada entre eje y cubo evita vibraciones y prolonga la vida del conjunto.
En cuanto a intercambiabilidad, los bujes cónicos de este tipo se eligen por medida de eje y por el cubo compatible, no por marca. Distintos fabricantes ofrecen geometrías equivalentes, pero conviene confirmar el diámetro, la longitud y la cantidad de tornillos antes de reemplazar uno por otro. Si el cubo o la polea ya viene preparada para un buje cónico, lo más práctico es mantener el mismo código y verificar que el nuevo buje entre sin juego en el cono.
Si tenés el código del buje a la vista, mandalo por WhatsApp a MR Accesorios Industriales junto con el diámetro de eje y una foto del cubo. Con esos datos te confirmamos la opción equivalente y te cotizamos. MR comercializa SKF como marca oficial dentro de su línea de transmisión de potencia, así que podés resolver la consulta en un solo contacto.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas cargadas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo sé qué medida de buje cónico necesito?
- Medí el diámetro del eje donde va montado y el diámetro interior del cubo. El código PHF F-# tiene que coincidir con el eje; si el cubo ya está preparado para buje cónico, mantené el mismo código y verificá que entre sin juego.
- ¿Se puede reemplazar un buje cónico por el de otra marca?
- En general sí, si coinciden diámetro de eje, longitud y cantidad de tornillos. No te guíes solo por el código: compará medidas reales del cono y del cubo antes de montar, porque pequeñas diferencias pueden generar juego o falta de apriete.
- ¿Qué cuidados tengo al montarlo?
- Limpiá bien el eje y el cono, revisá que no haya rebabas ni desgaste y lubricá las roscas. Apretá los tornillos en la secuencia indicada y con torquímetro. Una mala alineación o un apriete desparejo son las causas más comunes de falla.
Cotizar por email
Dejanos tus datos y te respondemos por email. Si preferís, WhatsApp es más rápido.
Pedí tu cotización por WhatsApp o escribinos a ventas@mraccesoriosindustriales.com

