Rodamiento Y (inserto) SKF PER.UC209AT-C
- Marca
- SKF
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Rodamiento Y (inserto)
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Descripción
SKF PER.UC209AT-C es una referencia de rodamiento Y (inserto) (rulemán, como se le dice en Argentina), dentro de Rodamientos. Cotizá el PER.UC209AT-C por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
El rodamiento Y PER.UC AT-C de SKF es un inserto con aro exterior esférico y fijación por tornillos prisioneros, diseñado para montarse en soportes bipartidos o de pie. Se usa en equipos con ejes rotativos donde se necesita compensar desalineaciones y mantener el lubricante adentro. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea para plantas y fábricas de Argentina.
La designación PER.UC AT-C se lee por partes: PER indica la serie de insertos con aro exterior esférico; UC corresponde al tipo de fijación por tornillos prisioneros en el aro interior; AT señala variantes de sellado y -C identifica una ejecución concreta dentro de la categoría. El ejemplo PER.UC209AT-C muestra la estructura completa: letras de serie, un número que define el diámetro del eje y sufijos que distinguen sellos y tolerancias. Al pedir un reemplazo, conviene pasar el código completo para evitar confusiones entre versiones.
Estos rodamientos se encuentran en transportadores de banda, mezcladoras, zarandas, ventiladores y equipos de transmisión en plantas alimenticias, químicas y de áridos. En Argentina son comunes en la industria aceitera, frigorífica y cementera, donde los ejes sufren cargas moderadas y algo de desalineación. También aparecen en máquinas viales y agrícolas que trabajan a la intemperie, ya que el sellado ayuda a retener la grasa y frenar el ingreso de polvo y agua.
Para elegir bien, mirá el diámetro del eje, el tipo de soporte y las condiciones de trabajo. La fijación por tornillos prisioneros exige que el eje tenga la dureza y el acabado adecuados; si el eje es blando, puede marcarse y aflojarse. Verificá el sellado: los sufijos AT suelen indicar laberintos o retenes que mejoran la protección. Al montar, alineá el soporte, lubricá según especificación y apretá los tornillos con la llave adecuada para no deformar el aro interior.
Los rodamientos Y son intercambiables entre marcas si coinciden las dimensiones principales y el tipo de fijación. Un inserto UC de otra marca puede reemplazar a un PER.UC AT-C si el diámetro del eje, el ancho y la rosca de los tornillos son iguales. No obstante, los sellados y las tolerancias varían, así que conviene confirmar la equivalencia con un especialista. En MR Accesorios Industriales te asesoramos para encontrar la opción que mejor se adapte a tu equipo.
Si tenés el código del rodamiento o una foto de la chapa, mandala por WhatsApp a MR Accesorios Industriales. Con esos datos podemos identificar la versión exacta y ofrecerte una alternativa compatible. Para que tu planta siga funcionando sin sorpresas.
Medidas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa la sigla PER.UC AT-C?
- PER indica inserto con aro exterior esférico; UC, fijación por tornillos prisioneros; AT, variante de sellado; y -C, una ejecución específica. El número intermedio define el diámetro del eje. Es un código SKF que conviene copiar completo al pedir un reemplazo.
- ¿Cómo se monta un rodamiento Y con fijación por tornillos?
- Se inserta el eje en el aro interior, se alinea el soporte y se aprietan los tornillos prisioneros contra el eje. Es clave que el eje tenga dureza y diámetro correctos, y que la llave sea la adecuada para no dañar el inserto. Una vez fijado, verificá que gire libre.
- ¿Se puede reemplazar por otra marca?
- Sí, si coinciden diámetro de eje, ancho, tipo de fijación y rosca. Las dimensiones principales suelen ser estándar, pero los sellados y tolerancias cambian entre fabricantes. Consultanos con el código original y te confirmamos la equivalencia disponible.