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Dosificador progresivo de lubricación centralizada · SKF LL/TLMR201-WA2-8P
Componente de lubricación centralizada SKF LL/TLMR201-WA2-8PLa imagen muestra el tipo de producto; el artículo puede diferir en medida o detalle.

Ficha de producto

Componente de lubricación centralizada SKF LL/TLMR201-WA2-8P

Código de fabricante
LL/TLMR201-WA2-8P
Marca
SKFMarca oficial
Categoría
Grasas y lubricación
Subcategoría
Sistemas de lubricación centralizada

SKF

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Descripción

SKF LL/TLMR201-WA2-8P es una referencia de componente de lubricación centralizada, dentro de Grasas y lubricación. Cotizá el LL/TLMR201-WA2-8P por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

Los componentes de lubricación centralizada SKF Lincoln son partes y repuestos para sistemas que distribuyen lubricante de forma automática y controlada a múltiples puntos de una máquina. Incluyen bombas, dosificadores, racores, mangueras y conectores, y se identifican por un número de parte Lincoln. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea como marca oficial y te ayuda a seleccionar el componente correcto según el sistema y la aplicación.

La designación de estos componentes sigue la nomenclatura Lincoln: una combinación de letras y números que identifica el tipo de componente y sus variantes. Por ejemplo, LL/TLMR101-WA2-6P y LL/TLMR101-WA2-8P comparten la base LL/TLMR101-WA2 y se diferencian en el sufijo final (6P u 8P), que suele indicar una variante de conexión o configuración. Lo mismo ocurre con LL/TLMR201-WA2-6P y LL/TLMR201-WA2-8P. Para elegir bien, es clave respetar el código completo, ya que cada variante puede tener roscas o dimensiones distintas.

Estos componentes se usan en sistemas de lubricación centralizada de SKF Lincoln presentes en maquinaria industrial de diversos sectores: plantas de alimentos y bebidas, cementeras, minería, siderurgia, papeleras, puertos y equipos móviles. En Argentina, son comunes en líneas de producción que requieren lubricación automática para reducir paradas y extender la vida de rodamientos y bujes. También se emplean en mantenimiento de flotas y equipos de construcción, donde la lubricación centralizada simplifica la tarea y mejora la seguridad.

Para seleccionar el componente adecuado, tené en cuenta el tipo de lubricante (grasa o aceite), la viscosidad, la presión de trabajo y el caudal del sistema. Verificá la compatibilidad de roscas y sellados con los puntos de lubricación existentes. En el montaje, asegurate de que las conexiones queden firmes y sin fugas, y seguí las recomendaciones del fabricante para el purgado y la puesta en marcha. Un montaje cuidadoso evita fallas prematuras y garantiza una distribución uniforme del lubricante.

A la hora de reemplazar un componente, la intercambiabilidad entre marcas no es automática: aunque dos piezas parezcan similares, pueden diferir en rosca, material o presión admisible. Por eso, lo más seguro es cotizar con el número de parte original. Si no lo tenés a mano, podemos ayudarte a identificarlo a partir de fotos o muestras. En MR Accesorios Industriales priorizamos que recibas la pieza correcta para tu sistema SKF Lincoln.

Si necesitás un componente o repuesto para tu sistema de lubricación centralizada, mandanos el código por WhatsApp. En MR Accesorios Industriales te asesoramos para que encuentres la pieza exacta que tu equipo necesita.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas cargadas

Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Cómo identifico el componente que necesito?
El código Lincoln completo es la clave. Fijate en la etiqueta del componente o en la documentación del sistema. Si no lo tenés, mandanos una foto y las medidas; podemos ayudarte a identificarlo.
¿Los componentes SKF Lincoln son compatibles con otros sistemas?
No necesariamente. Aunque algunos puedan adaptarse, las roscas, presiones y caudales varían entre fabricantes. Para evitar fallas, cotizá siempre con el número de parte original de tu sistema.
¿Qué datos necesito para cotizar un repuesto?
El código Lincoln completo del componente. Si no lo tenés, indicá el modelo del sistema de lubricación, el tipo de lubricante y una foto del componente. Con eso podemos asesorarte y cotizar.

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