Ficha de producto
Componente de lubricación centralizada SKF LL/TECD990LGF-LS
- Código de fabricante
- LL/TECD990LGF-LS
- Marca
- SKFMarca oficial
- Categoría
- Grasas y lubricación
- Subcategoría
- Sistemas de lubricación centralizada
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Descripción
SKF LL/TECD990LGF-LS es una referencia de componente de lubricación centralizada, dentro de Grasas y lubricación. Cotizá el LL/TECD990LGF-LS por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
Este artículo es un componente o repuesto para sistemas de lubricación centralizada SKF Lincoln: puede ser una bomba, un dosificador, un racor, una manguera o un conector, según el código. La designación es un número de parte Lincoln, no una nomenclatura técnica con medidas. Por eso, para identificar la pieza correcta, lo más práctico es enviar el código completo tal como figura en el equipo o en el plano.
La designación de estos componentes sigue la lógica de números de parte de Lincoln: una combinación alfanumérica que identifica el artículo dentro del sistema. En el ejemplo LL/TECD990LGF-LS, las letras y números no se leen como medidas, sino como un código único de catálogo. Por eso no conviene interpretar prefijos o sufijos como si fueran diámetros o roscas: cada bloque responde a la codificación interna del fabricante. Para pedir el repuesto, pasá el código completo; si tenés dudas, mandanos una foto de la etiqueta o del componente.
Estos componentes se usan en sistemas de lubricación centralizada de líneas de producción, molinos, prensas, máquinas-herramienta, equipos de minería, grúas y transporte. En Argentina, los encontrás en plantas alimenticias, cementeras, siderúrgicas, petroquímicas y en el sector agroindustrial. La lubricación centralizada permite llevar lubricante a varios puntos desde una sola bomba, con dosificadores que reparten la cantidad necesaria. Al reemplazar una pieza, es clave mantener la compatibilidad con el resto del sistema para no alterar caudales ni presiones.
Para seleccionar el repuesto correcto, tené en cuenta el tipo de sistema (progresivo, de doble línea, de línea simple), el lubricante que usás (grasa o aceite), la presión de trabajo y el caudal. Si es un dosificador, verificá la dosificación por ciclo; si es una manguera o racor, el diámetro y el tipo de rosca. En el montaje, cuidá la limpieza del circuito, purgá el aire y respetá el torque de los racores. Una mala conexión o un dosificador obstruido puede dejar puntos sin lubricar y dañar el equipo.
No todas las piezas de un sistema centralizado son intercambiables entre marcas. Aunque dos componentes cumplan una función similar, pueden diferir en roscas, caudales o presión de trabajo. En general, la intercambiabilidad se da dentro de la misma línea del fabricante. Si no encontrás el código original, podemos buscar la equivalencia con el número de parte Lincoln o con las referencias del equipo. Evitá reemplazar por aproximación: una pieza que no corresponde puede afectar todo el sistema.
Para cotizar, mandanos el código completo por WhatsApp. Si no lo tenés a mano, pasanos una foto de la pieza o del equipo y los datos del sistema. En MR Accesorios Industriales trabajamos con SKF y otras marcas para que puedas resolver el repuesto sin vueltas. Recordá que la designación exacta es la mejor garantía de que la pieza sea la correcta.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas cargadas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo identifico el repuesto que necesito?
- Buscá el número de parte en la etiqueta del componente o en el manual del sistema. Si no lo encontrás, mandanos una foto de la pieza y del equipo por WhatsApp. Con esos datos podemos ubicar la referencia exacta dentro de la línea SKF Lincoln.
- ¿Qué diferencia hay entre un dosificador y una bomba?
- La bomba genera la presión y el caudal de lubricante; el dosificador divide ese lubricante entre los puntos. Son funciones distintas dentro del sistema. Para reemplazar uno u otro, necesitás el código exacto, porque cada componente tiene su propia designación.
- ¿Puedo reemplazar una pieza por otra de distinta marca?
- No siempre. Aunque la función sea similar, pueden cambiar roscas, caudales o presión de trabajo. La intercambiabilidad se da generalmente dentro de la misma línea del fabricante. Si no tenés el código original, consultanos y buscamos la equivalencia con la referencia Lincoln.

