
Componente de lubricación centralizada SKF LL/MF5-2000 299
- Marca
- SKF
- Categoría
- Grasas y lubricación
- Subcategoría
- Sistemas de lubricación centralizada
Respondemos a la brevedad.
Desde 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentina
Pedinos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad que necesites.
¿No encontrás el modelo exacto? Escribinos con el código o el modelo que buscás: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.
Descripción
SKF LL/MF5-2000 299 es una referencia de componente de lubricación centralizada, dentro de Grasas y lubricación. Cotizá el LL/MF5-2000 299 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con la cotización y las equivalencias.
Los componentes de lubricación centralizada SKF Lincoln son partes y repuestos para sistemas que distribuyen lubricante de forma automática y controlada a múltiples puntos de una máquina. Incluyen bombas, dosificadores, racores, mangueras y conectores, y se identifican por un número de parte Lincoln. En MR Accesorios Industriales los comercializamos para que puedas mantener o armar el sistema completo, eligiendo cada pieza por su código.
La designación de estos componentes sigue la nomenclatura de parte de Lincoln. Por ejemplo, LL/MF5-2000 299 combina un prefijo alfabético con un número que identifica el artículo dentro de la línea. No es una designación dimensional como la de un rodamiento: cada código corresponde a un componente específico del sistema. Por eso, para seleccionar el repuesto correcto, lo más práctico es pasar el código completo que figura en el plano o en la pieza original.
Estos componentes se usan en líneas de producción, equipos de minería, plantas de cemento, industria alimenticia y máquinas herramienta, entre otras aplicaciones donde hay que lubricar varios puntos con una sola bomba. En Argentina, es común encontrarlos en sistemas de lubricación progresiva o de línea simple instalados en equipos críticos. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea para que puedas reemplazar una bomba, un dosificador o una manguera sin cambiar todo el sistema.
Al elegir un componente, verificá la compatibilidad con el sistema existente: tipo de lubricante (grasa o aceite), presión de trabajo, caudal por punto y tipo de conexión. Para mangueras y racores, tené en cuenta el diámetro y el tipo de rosca. En dosificadores, el volumen por ciclo y la cantidad de salidas. La limpieza en el montaje es clave: cualquier partícula puede obstruir los pasajes y afectar la dosificación. Seguí las instrucciones del fabricante para el purgado y la puesta en marcha.
Los componentes SKF Lincoln pueden intercambiarse con los de otros fabricantes de sistemas de lubricación centralizada, pero la equivalencia no es automática: hay que comparar función, dimensiones de conexión y características de operación. No existe una tabla universal de reemplazos. Por eso, si no encontrás el código original, consultanos con los datos del equipo y te ayudamos a identificar la pieza compatible.
Para cotizar, mandanos por WhatsApp el código de parte que figura en el componente o en el manual del sistema. Si no lo tenés a mano, envianos una foto de la pieza y los datos de la máquina. En MR Accesorios Industriales te respondemos con las alternativas para que puedas mantener tu sistema de lubricación funcionando.
Medidas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo identifico el repuesto que necesito?
- Buscá el número de parte grabado en el componente o en el manual del sistema. Ese código Lincoln es la referencia exacta. Si no lo encontrás, mandanos una foto y los datos del equipo por WhatsApp y te ayudamos a identificarlo.
- ¿Los componentes SKF Lincoln son compatibles con otras marcas?
- Pueden ser compatibles, pero hay que verificar función, conexiones y características de operación. No hay una equivalencia universal. Consultanos con el código original y te asesoramos sobre la alternativa adecuada para tu sistema.
- ¿Qué datos necesito para cotizar un componente?
- El código de parte Lincoln es lo principal. Si no lo tenés, pasanos el tipo de sistema, el lubricante que usás y una foto de la pieza. Con eso podemos identificar el componente y darte una cotización precisa.

