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Dosificador progresivo de lubricación centralizada · SKF LL/KIT-3A1-P203
Componente de lubricación centralizada SKF LL/KIT-3A1-P203

Ficha de producto

Componente de lubricación centralizada SKF LL/KIT-3A1-P203

Código de fabricante
LL/KIT-3A1-P203
Marca
SKFMarca oficial
Categoría
Grasas y lubricación
Subcategoría
Sistemas de lubricación centralizada

SKF

Respondemos a la brevedad.

Pedinos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad y el plazo que necesites.

Descripción

SKF LL/KIT-3A1-P203 es una referencia de componente de lubricación centralizada, dentro de Grasas y lubricación. Cotizá el LL/KIT-3A1-P203 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

Los componentes de lubricación centralizada SKF Lincoln son partes y repuestos para sistemas que distribuyen lubricante de forma automática y controlada a múltiples puntos de una máquina. Incluyen bombas, dosificadores, racores, mangueras y conectores. Se usan en equipos industriales donde la lubricación manual es difícil, peligrosa o poco confiable. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea: pasá el código de parte y te cotizamos.

La designación de estos componentes sigue la nomenclatura Lincoln: un código alfanumérico que identifica el tipo de pieza y su configuración. Por ejemplo, LL/KIT-2A1-P203 y LL/KIT-3A1-P203 corresponden a kits o conjuntos para sistemas centralizados. Las letras y números indican la serie, el tipo de componente y variantes de conexión o montaje. Para identificar la pieza exacta, lo más práctico es pasar el código completo que figura en el plano o en el equipo.

Estos componentes se aplican en líneas de producción, máquinas herramienta, equipos de minería, cemento, alimentos y bebidas, y en general en cualquier planta donde haya que lubricar varios puntos desde un solo sistema. En Argentina se ven en plantas automotrices, siderúrgicas, papeleras y de tratamiento de áridos. Permiten reducir paradas por fallas de lubricación y asegurar que cada punto reciba la dosis correcta.

Para seleccionar un componente hay que verificar la compatibilidad con el sistema existente: tipo de lubricante (grasa o aceite), presión de trabajo, caudal, tamaño de rosca y tipo de conexión. En el montaje, asegurarse de que las líneas estén limpias y sin fugas, y respetar el par de apriete. La lubricación centralizada requiere una puesta en marcha con purgado y ajuste de dosis; seguí las instrucciones del fabricante del sistema.

Los componentes SKF Lincoln son intercambiables con los de otras marcas de sistemas centralizados siempre que coincidan las especificaciones técnicas: rosca, presión, caudal y tipo de lubricante. No alcanza con que el código sea similar; hay que comparar la ficha técnica. Si no encontrás el número de parte original, podemos ayudar a identificarlo a partir de una foto o muestra.

Para cotizar, mandá el código de parte por WhatsApp a MR Accesorios Industriales. Si tenés dudas, envianos una foto del componente o del sistema y te orientamos. Trabajamos con la línea SKF Lincoln y podemos conseguir el repuesto que necesitás.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas cargadas

Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Cómo identifico el componente que necesito?
Buscá el código de parte grabado en la pieza o en la documentación del sistema. Si no lo encontrás, mandanos una foto y las características del equipo (marca, modelo, tipo de lubricante) y te ayudamos a identificarlo.
¿Son compatibles con otros sistemas de lubricación centralizada?
Pueden ser compatibles si coinciden las especificaciones: tipo de lubricante, presión, caudal y conexiones. Siempre hay que verificar la ficha técnica. No alcanza con que el código sea parecido; consultanos y te asesoramos.
¿Qué datos necesitan para cotizar?
El código de parte completo es lo principal. Si no lo tenés, pasanos una foto, el tipo de sistema y las condiciones de trabajo (presión, caudal, lubricante). Con eso podemos identificar la pieza y darte una cotización.
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