Ficha de producto
Componente de lubricación centralizada SKF LL/CU-922-C
- Código de fabricante
- LL/CU-922-C
- Marca
- SKFMarca oficial
- Categoría
- Grasas y lubricación
- Subcategoría
- Sistemas de lubricación centralizada
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Descripción
SKF LL/CU-922-C es una referencia de componente de lubricación centralizada, dentro de Grasas y lubricación. Cotizá el LL/CU-922-C por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
Componente o repuesto para sistemas de lubricación centralizada SKF Lincoln. Incluye bombas, dosificadores, racores, mangueras y conectores que forman parte de una instalación centralizada, donde la lubricación se aplica de forma automática y controlada a múltiples puntos. La designación de estos artículos es un número de parte Lincoln, que identifica cada componente dentro del sistema. Si necesitás reponer una pieza o armar un sistema completo, en MR Accesorios Industriales te asesoramos para que llegues al código correcto.
La designación de estos componentes sigue la nomenclatura Lincoln: un número de parte que puede incluir letras y guiones, como en los ejemplos LL/CU-86-C, LL/CU-119-C o LL/CU-1927-C. Cada código identifica un componente específico dentro de la familia de lubricación centralizada, y no necesariamente guarda una relación directa con medidas o capacidades. Por eso, para seleccionar el repuesto correcto, lo más seguro es partir del número de parte exacto que figura en el equipo o en el plano del sistema.
Estos componentes se utilizan en sistemas de lubricación centralizada de industrias como la alimenticia, cementera, minera, siderúrgica, papelera y de generación de energía, entre otras. En Argentina, es común encontrarlos en plantas de producción continua, donde la lubricación automática reduce paradas por fallas y extiende la vida de rodamientos y bujes. También se emplean en equipos móviles de minería y construcción, y en máquinas herramientas de gran porte.
Para seleccionar un componente de lubricación centralizada, tené en cuenta la compatibilidad con el sistema existente: tipo de bomba, presión de trabajo, caudal por punto, tipo de lubricante y condiciones ambientales. El montaje debe seguir las indicaciones del fabricante del sistema, respetando el torque de los racores, la limpieza de las líneas y la correcta purga antes de poner en marcha. La lubricación y el sellado de las conexiones son críticos para evitar fugas y asegurar que el lubricante llegue a todos los puntos.
Los componentes de lubricación centralizada no siempre son intercambiables entre marcas, ya que cada fabricante define sus propias roscas, caudales y geometrías de conexión. En general, para reemplazar un componente Lincoln por otro de otra marca, es necesario verificar la equivalencia funcional y dimensional, y en muchos casos adaptar racores o mangueras. Por eso, siempre es recomendable cotizar con el número de parte original y, si no está disponible, consultar con un especialista que pueda ofrecer una alternativa compatible.
Si tenés el código del componente que necesitás, envialo por WhatsApp a MR Accesorios Industriales. Te cotizamos y te ayudamos a identificar la pieza correcta dentro de tu sistema de lubricación centralizada SKF Lincoln.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas cargadas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo identifico el repuesto correcto para mi sistema de lubricación centralizada?
- Buscá el número de parte en el componente viejo o en el manual del sistema. Ese código Lincoln es la clave para pedir el repuesto exacto. Si no lo encontrás, mandanos una foto y las características del equipo por WhatsApp y te ayudamos a identificarlo.
- ¿Los componentes SKF Lincoln son compatibles con otros sistemas?
- No siempre. Cada fabricante define roscas, caudales y geometrías propias. Para reemplazar un componente Lincoln por otro de distinta marca, hay que verificar la equivalencia funcional y dimensional. Consultanos con el código original y evaluamos alternativas.
- ¿Qué datos necesito para cotizar un componente de lubricación centralizada?
- El número de parte Lincoln es lo principal. Si no lo tenés, sumá tipo de sistema, marca y modelo de la bomba, y una foto del componente. Con esos datos podemos identificar la pieza y pasarte la cotización por WhatsApp.
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