Ficha de producto
Anillo angular para rodillos cilíndricos SKF HJ 214 EC
- Código de fabricante
- HJ 214 EC
- Marca
- SKFMarca oficial
- Categoría
- Rodamientos
- Subcategoría
- Anillo angular para rodillos cilíndricos
Otras marcas de esta familia
- FAG
- NTN
- TIMKEN
Consultanos por alternativas. La equivalencia se verifica para cada referencia y aplicación.
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Descripción
SKF HJ 214 EC es una referencia de anillo angular para rodillos cilíndricos, dentro de Rodamientos. Cotizá el HJ 214 EC por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El anillo angular HJ EC es un componente auxiliar que se monta sobre el aro interior de los rodamientos de rodillos cilíndricos de la serie NU. Su función es retener axialmente los rodillos y facilitar el armado del conjunto, además de permitir pequeñas cargas axiales en un solo sentido. Se fabrica con tolerancias precisas y tratamiento térmico para soportar el desgaste. Es una pieza clave en aplicaciones donde se requiere guiado axial y desmontaje frecuente.
La designación HJ EC se interpreta así: HJ identifica el anillo angular, EC indica el diseño optimizado con jaula de acero estampado y rodillos de mayor capacidad. Los números que aparecen entre medio (por ejemplo, en HJ 208 EC o HJ 216 EC) corresponden al tamaño del rodamiento compatible, no al anillo en sí. Así, un HJ 212 EC va con un rodamiento NU 212 EC. Siempre verificá que el sufijo del rodamiento coincida con el del anillo para asegurar el ajuste.
Estos anillos se usan en equipos donde los rodamientos cilíndricos trabajan con cargas axiales ligeras y necesitan desmontarse con frecuencia. Industrias típicas en Argentina: cementeras, siderúrgicas, plantas de celulosa, minería y talleres de mantenimiento de reductores y bombas. También en máquinas herramienta y equipos de transmisión que requieren alta rigidez axial. MR Accesorios Industriales los comercializa para reposición y proyectos nuevos.
Para seleccionar el anillo correcto, tené en cuenta el diámetro y el ancho del rodamiento NU correspondiente. El montaje se hace a presión sobre el aro interior; verificá que la cara del anillo quede bien apoyada. La lubricación debe ser la misma del rodamiento, y es importante controlar la alineación para evitar esfuerzos laterales. Si el rodamiento tiene jaula EC, el anillo debe ser de la misma designación para garantizar la intercambiabilidad dimensional.
En cuanto a equivalencias, otros fabricantes usan designaciones similares, como HJ o HJ EC, pero pueden variar en tolerancias o tratamiento. No hay una norma única que regule estas piezas auxiliares, por lo que se recomienda verificar las dimensiones críticas antes de mezclar marcas. SKF es marca oficial que MR comercializa, lo que asegura trazabilidad y calidad. Si necesitás reemplazar un anillo existente, lo mejor es comparar el código completo y las medidas.
Para cotizar el anillo angular HJ EC que necesitás, mandanos el código exacto por WhatsApp. En MR Accesorios Industriales contamos con más de 80 años de experiencia en rodamientos y transmisión de potencia. Te asesoramos para que elijas la pieza compatible con tu rodamiento NU. Escribinos y te respondemos a la brevedad.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas cargadas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa la designación HJ EC?
- HJ indica anillo angular y EC el diseño optimizado con jaula de acero estampado. Los números intermedios corresponden al tamaño del rodamiento compatible, por ejemplo HJ 208 EC va con un rodamiento NU 208 EC.
- ¿Se puede montar en cualquier rodamiento cilíndrico?
- No, está diseñado para rodamientos de la serie NU con sufijo EC. Es importante que coincida el código y las dimensiones del aro interior. Consultanos con el código de tu rodamiento y te confirmamos la compatibilidad.
- ¿Qué cuidados requiere el montaje?
- Se monta a presión sobre el aro interior, verificando que apoye bien. Usá la misma lubricación del rodamiento y controlá la alineación. Evitá golpes que puedan deformar el anillo. Si tenés dudas, contactanos por WhatsApp.
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