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Rodamiento de contacto angular de precisión, anillos de acero y bolas · SKF 7004 CD/P4ADFB
Rodamiento de contacto angular SKF 7004 CD/P4ADFBLa imagen muestra el tipo de producto; el artículo puede diferir en medida o detalle.

Ficha de producto

Rodamiento de contacto angular SKF 7004 CD/P4ADFB

Código de fabricante
7004 CD/P4ADFB
Marca
SKFMarca oficial
Categoría
Rodamientos
Subcategoría
Contacto angular

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  • FAG
  • NTN
  • TIMKEN

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SKF

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Descripción

SKF 7004 CD/P4ADFB es una referencia de rodamiento de contacto angular, dentro de Rodamientos. Cotizá el 7004 CD/P4ADFB por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El rodamiento de contacto angular SKF es un componente de precisión diseñado para soportar cargas radiales y axiales en un solo sentido. Su diseño con pistas desplazadas permite un contacto oblicuo entre bolas y caminos de rodadura, lo que le brinda una capacidad de carga axial superior a la de un rodamiento rígido de bolas convencional. Se utiliza en aplicaciones donde se requiere alta exactitud y rigidez, como husillos de máquinas herramienta, bombas, compresores y reductores. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea con el respaldo de más de 80 años en el rubro.

La designación de esta serie se interpreta a partir de sus letras y números. Por ejemplo, el código 7004 CD/P4ADFB indica un rodamiento de la serie 70, de sección ultra liviana, con un ángulo de contacto de 15° (sufijo CD). El sufijo P4 señala la clase de precisión dimensional y de giro según norma, y ADFB describe un conjunto prearmado de dos rodamientos con precarga y disposición específica. Conocer estos sufijos es clave para elegir el repuesto correcto.

En la industria argentina, estos rodamientos se emplean en husillos de fresadoras, rectificadoras y centros de mecanizado, donde la precisión y la rigidez son críticas. También aparecen en bombas de alta presión, compresores de tornillo, cajas reductoras y equipos de transmisión que combinan cargas radiales y axiales. Su capacidad para trabajar a altas velocidades los hace comunes en aplicaciones con motores eléctricos de alta frecuencia y en mandriles de torno.

Para seleccionar correctamente, tené en cuenta el ángulo de contacto: a mayor ángulo, mayor capacidad axial pero menor velocidad límite. El sellado puede ser abierto o con placas de protección, según el ambiente de trabajo. La lubricación debe ser adecuada: grasa de alta velocidad para aplicaciones normales o aceite para regímenes severos. El montaje exige alineación precisa y control del juego axial, especialmente en montajes apareados. La precarga debe ajustarse según el fabricante para evitar sobrecargas.

Los rodamientos de contacto angular SKF son intercambiables con los de otras marcas europeas y americanas que sigan las mismas normas de diseño y precisión. Al reemplazar, verificá que coincidan las dimensiones principales, el ángulo de contacto y la clase de precisión. Los sufijos de disposición (como DB, DF, DT) indican el montaje en tándem o enfrentado, y deben respetarse para mantener el rendimiento. No mezcles rodamientos de distintas clases de precisión en un mismo conjunto.

Si necesitás un rodamiento de contacto angular SKF, pasanos el código completo por WhatsApp. En MR Accesorios Industriales te asesoramos para que encuentres la opción adecuada según tu aplicación. Con más de 80 años de experiencia, estamos para ayudarte a mantener tus equipos funcionando con la máxima confiabilidad.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas cargadas

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Preguntas frecuentes

¿Qué significa el sufijo CD en un rodamiento SKF?
El sufijo CD indica un ángulo de contacto de 15° y una jaula de poliamida de ventana. Esto define la capacidad de carga axial y la velocidad límite del rodamiento. Es importante respetar esta designación al reemplazar para mantener el rendimiento del equipo.
¿Cómo se monta un rodamiento de contacto angular apareado?
El montaje apareado requiere alinear los rodamientos según la disposición indicada por el sufijo (DB, DF, DT). Se debe controlar la precarga y el juego axial con instrumentos de medición. Una alineación incorrecta puede generar sobrecalentamiento y falla prematura.
¿Qué diferencia hay entre un rodamiento rígido de bolas y uno de contacto angular?
El de contacto angular tiene las pistas desplazadas, lo que le permite soportar cargas axiales en un solo sentido y combinadas. El rígido de bolas soporta principalmente cargas radiales. Para aplicaciones con empuje axial importante, el de contacto angular es la opción correcta.

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