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Rodamiento de rodillos a rótula NTN · NTN *22209EAD1
Rodamiento de rodillos a rótula NTN *22209EAD1

Ficha de producto

Rodamiento de rodillos a rótula NTN *22209EAD1

Código de fabricante
*22209EAD1
Marca
NTNDistribuidor oficial
Categoría
Rodamientos
Subcategoría
Rodillos a rótula

NTN

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Descripción

NTN *22209EAD1 es una referencia de rodamiento de rodillos a rótula, dentro de Rodamientos. Cotizá el *22209EAD1 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El rodamiento de rodillos a rótula NTN es un componente diseñado para soportar cargas radiales elevadas y cargas axiales en ambos sentidos, con capacidad de autoalineación. Su diseño de dos hileras de rodillos y camino esférico exterior permite compensar desalineaciones angulares entre eje y alojamiento, lo que reduce exigencias de precisión en el montaje. Se utiliza en aplicaciones donde la flexión del eje o los errores de alineación son habituales, como transmisiones industriales, equipos de minería y maquinaria pesada.

La designación de estos rodamientos NTN se interpreta a partir de la serie y los sufijos. Por ejemplo, en *22208EAD1, el prefijo * indica que el número base puede variar según el tamaño; 222 corresponde a la serie de rodillos a rótula de sección media, y 08 al código de diámetro interior. El sufijo EAD1 señala características internas específicas de diseño, como el tipo de jaula y tratamiento superficial. En *22308EAD1, la serie 223 es de sección más ancha, adecuada para mayores capacidades de carga. Conocer estos códigos ayuda a seleccionar la variante correcta para cada aplicación.

Estos rodamientos se emplean en industrias de Argentina como la cementera, minera, siderúrgica y de procesamiento de áridos. Están presentes en reductores, transportadores, molinos, zarandas y equipos de trituración, donde las cargas son elevadas y las condiciones de alineación no siempre son óptimas. Su capacidad de autoalineación los hace ideales para ejes largos que sufren deflexión, y para montajes donde no se puede garantizar una alineación perfecta entre soportes.

Para seleccionar el rodamiento adecuado, tené en cuenta la carga radial y axial, la velocidad de giro y el ambiente de trabajo. El sellado es clave: en ambientes con polvo o humedad, elegí variantes con sellos o deflectores. La lubricación debe ser la adecuada para la temperatura y velocidad; en muchos casos se utiliza grasa de alta viscosidad. Durante el montaje, verificá la alineación inicial y evitá golpes que puedan dañar los rodillos o el camino. La jaula y el juego interno también influyen en el rendimiento.

En cuanto a equivalencias, los rodamientos de rodillos a rótula NTN pueden intercambiarse con los de otras marcas que sigan la misma nomenclatura internacional de series y sufijos. Es fundamental verificar las dimensiones y tolerancias antes de reemplazar un rodamiento por otro, ya que pequeñas diferencias en el diseño interno pueden afectar el desempeño. Si tenés dudas, consultanos con el código original y te asesoramos.

Para cotizar el rodamiento de rodillos a rótula NTN que necesitás, escribinos por WhatsApp con el código completo o las medidas. En MR Accesorios Industriales te damos una respuesta a la brevedad.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas

Eje o agujero
45 mm

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el sufijo EAD1 en un rodamiento NTN?
El sufijo EAD1 indica características internas específicas de diseño, como el tipo de jaula, el tratamiento superficial de los componentes y el juego interno. Estas variantes están optimizadas para aplicaciones con cargas elevadas y condiciones de lubricación exigentes.
¿Cómo elijo entre la serie 222 y la 223?
La serie 222 tiene una sección media, mientras que la 223 es más ancha y ofrece mayor capacidad de carga. La elección depende del espacio disponible y de las cargas radiales y axiales que deba soportar el rodamiento en tu aplicación.
¿Este rodamiento admite desalineación?
Sí, los rodamientos de rodillos a rótula permiten compensar desalineaciones angulares entre el eje y el alojamiento, gracias a su camino exterior esférico y dos hileras de rodillos. Esto simplifica el montaje y reduce las exigencias de precisión.
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