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Rodamiento inserto NSK JEL208W3

Ficha de producto

Rodamiento inserto NSK JEL208W3

Código de fabricante
JEL208W3
Marca
NSKMarca comercializada
Categoría
Rodamientos
Subcategoría
Rodamiento Y (inserto)
Serie
JEL

NSK

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Descripción

NSK JEL208W3 es una referencia de rodamiento inserto, dentro de Rodamientos. Cotizá el JEL208W3 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El rodamiento inserto NSK serie JEL es un rodamiento de bolas con anillo interior extendido y sistema de fijación, pensado para montarse en soportes bipartidos, unidades de pie y carcasas partidas. Se usa donde hace falta girar un eje con alineación simple y fijación rápida, sin mecanizar el asiento. MR Accesorios Industriales comercializa esta serie en Buenos Aires, Argentina, y te cotiza el código exacto que necesitás por WhatsApp.

La designación de la serie JEL se lee por bloques: las letras JEL identifican la familia de insertos, el número que sigue indica el tamaño del diámetro interior y los sufijos que aparecen después definen variantes de sellado y fijación. En los ejemplos JEL201-008W3, JEL201W3, JEL202-009W3 y JEL204-012W3 se ve el patrón: el sufijo W3 aparece en todos, mientras que el bloque con guion (008, 009, 012) distingue medidas dentro del mismo tamaño base. Pasá el código completo y lo cotizamos.

Estos insertos se usan en transportadores, cintas, elevadores, mezcladoras, ventiladores, bombas y equipos de proceso. En Argentina aparecen mucho en plantas alimenticias, cementeras, frigoríficos, curtiembres y en el agro, donde el ambiente tiene polvo, humedad o lavado frecuente. También en máquinas viejas que se reparan con soportes partidos, porque el inserto se cambia sin desarmar todo el eje. Si el equipo trabaja con vibración o carga moderada, la serie JEL es una opción habitual.

Para elegir bien, mirá el diámetro del eje y el tipo de fijación que permite el soporte: los insertos con anillo extendido se fijan con tornillos prisioneros o excéntrica según el modelo. Revisá el sellado: en ambientes con agua o polvo conviene un labio que cierre bien sobre el anillo interior. En el montaje, limpiá el asiento, verificá que el eje no tenga rebaba y alineá el soporte antes de ajustar. Lubricá según el uso y controlá el juego axial; una mala alineación acorta la vida del inserto.

Las equivalencias entre marcas se manejan por código y por medidas: un inserto de otra marca con el mismo diámetro y tipo de fijación puede reemplazar al original, pero hay que comparar el ancho del anillo interior, el sellado y la rosca de los prisioneros. Si traés la pieza sin identificar o el código de otra marca, en MR Accesorios Industriales te indicamos la alternativa compatible. Cruzamos medidas y configuración para que el reemplazo funcione.

Si necesitás el inserto JEL para un equipo parado, mandá el código completo por WhatsApp: JEL201-008W3, JEL202-010W3 o el que figure en la pieza. Te lo cotizamos a la brevedad y, si el código no aparece, lo gestionamos con el modelo o la medida exacta que nos pases. También podemos asesorarte sobre el soporte y los accesorios de montaje para que la reparación salga bien de una.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas

Eje o agujero
40 mm

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre JEL201W3 y JEL201-008W3?
El sufijo W3 se mantiene en ambos; el bloque con guion (008) identifica una variante de medida dentro del mismo tamaño base. Para elegir, compará el diámetro del eje y el tipo de fijación del soporte. Pasá el código completo por WhatsApp y te cotizamos el que corresponde.
¿Cómo sé si un inserto de otra marca reemplaza al JEL?
Se comparan diámetro interior, ancho del anillo extendido, tipo de fijación y sellado. Si coinciden, el reemplazo es viable. Traé la pieza o el código de la otra marca y en MR te indicamos la alternativa compatible con esas medidas.
¿Qué tengo que revisar antes de montar un inserto JEL?
Limpiá el asiento del soporte, verificá que el eje no tenga rebabas ni desgaste y alineá antes de ajustar los prisioneros. Controlá el sellado y lubricá según el uso. Una alineación correcta y un ajuste parejo evitan fallas prematuras.
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