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Rodillos de leva NSK · NSK FCRS-62
Rodillo de leva NSK FCRS-62

Ficha de producto

Rodillo de leva NSK FCRS-62

Código de fabricante
FCRS-62
Marca
NSKMarca comercializada
Categoría
Rodamientos
Subcategoría
Rodillo de leva y de apoyo
Serie
FCR

NSK

Respondemos a la brevedad.

Pedinos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad y el plazo que necesites.

¿No encontrás el modelo exacto? Escribinos con el código o el modelo que buscás: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.

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Descripción

NSK FCRS-62 es una referencia de rodillo de leva, dentro de Rodamientos. Cotizá el FCRS-62 por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El rodillo de leva NSK serie FCRS es un rodamiento de rodillos cilíndricos con eje incorporado, pensado para trabajar directamente sobre levas, guías lineales o pistas de rodadura. Su diseño compacto y de alta capacidad permite montarlo en mecanismos donde el espacio es reducido y las cargas radiales son exigentes. Se usa en automatización, máquinas herramienta y equipos de manipulación. Si necesitás reponerlo, pasá el código completo y en MR Accesorios Industriales te lo cotizamos.

La designación de la serie FCRS se lee por el número que sigue al guion, que define el tamaño del rodillo: FCRS-16, FCRS-19, FCRS-22, FCRS-26, FCRS-30, FCRS-32, FCRS-35 y FCRS-40 son los escalones habituales. Ese número no es un diámetro ni un ancho, sino el código de tamaño que agrupa las dimensiones normalizadas del rodillo. La serie FCR comparte la familia pero con otra configuración de sellado o terminación. Para elegir bien, tomá el código completo grabado en el rodillo y pasalo tal cual.

Estos rodillos se encuentran en levas de máquinas de envasado, guías de correderas en centros de mecanizado, sistemas de transferencia en líneas de armado y mecanismos de elevación. En Argentina se ven en la industria automotriz, en plantas de alimentos y en talleres de mantenimiento que reemplazan rodillos desgastados por fatiga o falta de lubricación. También aparecen en equipos de movimiento continuo donde la pista de rodadura es directamente la superficie de la leva.

Para seleccionar el rodillo correcto, tené en cuenta el diámetro exterior, el ancho y el diámetro del eje, que deben coincidir con el alojamiento. El sellado es clave: los rodillos con retén evitan la entrada de contaminantes y la salida del lubricante. Verificá el juego interno y la alineación con la pista; una desalineación acelera el desgaste. La lubricación puede ser grasa de por vida o relubricable según el modelo. Si la pista de la leva está marcada, conviene revisarla antes de montar el rodillo nuevo.

Las equivalencias entre marcas se manejan por dimensiones y configuración: un rodillo de otra firma con el mismo diámetro exterior, ancho y tipo de eje puede intercambiarse, pero siempre verificá la capacidad de carga y el sellado. No hay una tabla universal de códigos equivalentes; cada fabricante usa su nomenclatura. Si tenés el código de otra marca o una pieza sin identificar, pasanos las medidas principales y te indicamos la alternativa compatible.

Para cotizar tu rodillo de leva NSK serie FCRS, mandá el código completo por WhatsApp: FCRS-16, FCRS-19, FCRS-22, FCRS-26, FCRS-30, FCRS-32, FCRS-35 o FCRS-40. En MR Accesorios Industriales te lo cotizamos a la brevedad. Si necesitás una variante con sellado especial o una medida que no ves, escribinos con el modelo exacto y te lo cotizamos.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas

Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Cómo identifico el rodillo de leva que necesito?
Buscá el código grabado en el rodillo, por ejemplo FCRS-22. Ese número define el tamaño. Si no lo ves, medí diámetro exterior, ancho y diámetro del eje, y pasanos esos datos por WhatsApp para cotizarte el correcto.
¿Qué diferencia hay entre la serie FCRS y FCR?
Ambas son familias de rodillos de leva NSK, pero cambia la configuración de sellado o terminación. Para elegir, tomá el código completo del rodillo viejo y pasalo; así te cotizamos la versión exacta que necesitás.
¿Se puede reemplazar por otra marca?
Sí, si coinciden diámetro exterior, ancho y tipo de eje. Verificá también la capacidad de carga y el sellado. Si nos pasás el código de otra marca o las medidas, te indicamos la alternativa compatible y te la cotizamos.
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