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Polea de una canaleta, pieza metálica torneada con garganta trapezoidal y centro perforado · EMMAR POLEA 380 1C
Polea industrial 380 mm, 1 canal, sección C

Ficha de producto

Polea industrial 380 mm, 1 canal, sección C

Código de fabricante
POLEA 380 1C
Marca
EMMARFabricación propia
Categoría
Transmisión de potencia
Subcategoría
Poleas
Serie
Sección C

EMMARFabricación propia

Respondemos a la brevedad.

Pedinos tu cotización por WhatsApp o por email, con la cantidad y el plazo que necesites.

Descripción

EMMAR POLEA 380 1C es una referencia de poleas, dentro de Transmisión de potencia. Cotizá el POLEA 380 1C por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

La polea 380 1C es una polea de transmisión de potencia de fabricación propia, marca EMMAR, pensada para montar sobre ejes y recibir una correa trapezoidal de sección C. Con 380 mm de diámetro y un solo canal, se usa en equipos donde hace falta una relación de transmisión definida y un buen envolvente de correa. Es una pieza de fábrica y de planta: se elige por la sección de correa, la cantidad de canales y el diámetro que pide el cálculo.

Este artículo es una polea de 380 mm de diámetro, con 1 canal y sección C. Esos tres datos son los que la definen: el diámetro de 380 mm manda la velocidad tangencial y la relación con la polea conducida, el canal único indica que trabaja con una sola correa, y la sección C fija el perfil de garganta que tiene que coincidir con la correa que vas a usar. La designación POLEA 380 1C resume exactamente eso: medida, canales y sección.

Las aplicaciones típicas son transmisiones por correa en equipos de planta: ventiladores, compresores, bombas centrífugas, cintas transportadoras y máquinas de proceso. También aparece en el armado y la reparación de equipos donde ya existe una polea de sección C del lado motriz o conducido y hay que completar el par. Al ser de un solo canal, es habitual en accionamientos simples, donde no se necesita repartir la carga entre varias correas.

Para montarla, verificá que el diámetro del eje y el sistema de fijación coincidan con el de la polea, y que la garganta corresponda a una correa sección C. Controlá la alineación entre poleas: un desalineamiento angular o paralelo desgasta la correa y el canal. La tensión se ajusta según el manual del equipo o la práctica del fabricante de la correa. Si la transmisión trabaja con mucha carga o vibración, conviene evaluar un balanceo y una cantidad de canales mayor.

Si necesitás una medida vecina, otro diámetro o más canales, lo más rápido es mandar el código y los datos de la transmisión: diámetro de la polea actual, sección de correa, cantidad de canales y diámetro del eje. Con eso se busca el equivalente dentro de la línea de fabricación propia, marca EMMAR o se define la polea a medida. También sirve una foto de la polea montada y del canal, donde se vea el desgaste.

MR Accesorios Industriales fabrica esta línea de poleas y la comercializa junto con correas, rodamientos y soportes para armar la transmisión completa. Si tenés dudas sobre la sección o el diámetro, no hace falta que adivines: mandá el código POLEA 380 1C por WhatsApp y se confirma contra la ficha de fabricación antes de cotizar.

Medidas cargadas

Medida
380mm
Canales
1
Sección
C

Preguntas frecuentes

¿Qué significa 380 1C en la designación?
El 380 corresponde al diámetro de la polea en milímetros, el 1 a la cantidad de canales y la C a la sección de correa trapezoidal que admite la garganta. Con esos tres datos se identifica la pieza dentro de la línea de poleas de MR.
¿Puedo usar una correa de otra sección en esta polea?
No es lo recomendable. La garganta está conformada para sección C y una correa de otra sección apoya mal, se desgasta rápido y transmite menos. Si necesitás otra sección, se consulta por una polea equivalente con el perfil correcto.
¿Cómo pido una polea con otro diámetro o más canales?
Mandá por WhatsApp el código actual, el diámetro que necesitás, la sección de correa y la cantidad de canales, junto con el diámetro del eje. Con esos datos se busca la variante en la línea de fabricación propia, marca EMMAR o se define a medida.
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