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Rodamiento Y (inserto) INA · INA RA108-NPP-B
Rodamiento Y (inserto) INA RA108-NPP-B

Ficha de producto

Rodamiento Y (inserto) INA RA108-NPP-B

Código de fabricante
RA108-NPP-B
Marca
INAMarca oficial
Categoría
Rodamientos
Subcategoría
Rodamiento Y (inserto)

INA

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Descripción

INA RA108-NPP-B es una referencia de rodamiento Y (inserto), dentro de Rodamientos. Cotizá el RA108-NPP-B por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

El rodamiento Y INA serie RA-NPP-B es un inserto con anillo exterior esférico y prisioneros para fijar al eje, diseñado para montarse en soportes bipartidos o de pie. Se usa en equipos donde el eje gira sobre apoyos simples y se necesita compensar desalineaciones leves. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea de INA en Buenos Aires, Argentina, con asesoramiento técnico para elegir el código correcto según tu aplicación.

La designación de la serie RA-NPP-B se lee por partes: RA identifica la serie de rodamiento Y con anillo exterior esférico; el número que sigue indica el diámetro del eje, y cuando aparece un segundo número separado por guion (como en RA104-206-NPP-B) corresponde al diámetro exterior del inserto. El sufijo NPP señala doble sellado de contacto, y la B final distingue el diseño del anillo interior. Así, RA100-NPP-B y RA108-NPP-B comparten serie pero cambian la medida del eje.

Estos rodamientos se aplican en transportadores de banda, elevadores de cangilones, mezcladoras, molinos, cintas de empaque y equipos de proceso en plantas alimenticias, químicas y de áridos. En Argentina son comunes en la industria aceitera, frigorífica y cementera, donde los soportes partidos facilitan el montaje y el mantenimiento sin desarmar el eje completo. También se los encuentra en máquinas viales y equipos de movimiento de materiales.

Para seleccionar el código correcto, tené en cuenta el diámetro del eje y el tipo de soporte donde va alojado. El sellado NPP protege contra polvo y salpicaduras, pero no reemplaza una lubricación adecuada: verificá que la grasa sea compatible con las condiciones de temperatura y velocidad. Al montar, alineá el soporte y ajustá los prisioneros sobre el eje sin golpear el inserto. Una desalineación excesiva acorta la vida útil aunque el anillo exterior sea esférico.

Los rodamientos Y de INA son intercambiables con los de otras marcas europeas que usan designaciones equivalentes, como las series YAR, YET o GRA de otros fabricantes. La intercambiabilidad depende de las dimensiones del eje, el diámetro exterior y el ancho del inserto, no solo del código. Si necesitás reemplazar un rodamiento existente, pasanos las medidas o el código grabado en el inserto y te confirmamos la equivalencia disponible.

MR Accesorios Industriales comercializa la línea INA en Buenos Aires, Argentina, con más de 80 años de experiencia en distribución industrial. Si ya tenés el código del rodamiento Y que necesitás, escribinos por WhatsApp y te cotizamos a la brevedad. También podemos ayudarte a identificar el reemplazo si nos enviás una foto o las medidas del eje y del soporte.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas cargadas

Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el sufijo NPP en un rodamiento Y INA?
El sufijo NPP indica que el rodamiento tiene doble sellado de contacto en ambos lados. Esto protege contra la entrada de polvo, suciedad y salpicaduras, y retiene la grasa en aplicaciones industriales con ambientes exigentes.
¿Cómo elijo entre RA100-NPP-B y RA104-NPP-B?
La diferencia principal está en el diámetro del eje y las dimensiones del inserto. Tenés que medir el eje donde va montado y verificar el alojamiento del soporte. Si nos pasás esas medidas, te indicamos el código INA que corresponde.
¿Los rodamientos Y INA son intercambiables con otras marcas?
Sí, en general son intercambiables con otras marcas que usan designaciones equivalentes, siempre que coincidan las dimensiones del eje, el diámetro exterior y el ancho. No alcanza con que el código sea parecido: hay que verificar las medidas reales.
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