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Rodamiento de rodillos toroidales FAG · FAG C3180-XL-K-M
Rodamiento de rodillos toroidales FAG C3180-XL-K-M

Ficha de producto

Rodamiento de rodillos toroidales FAG C3180-XL-K-M

Código de fabricante
C3180-XL-K-M
Marca
FAGMarca oficial
Categoría
Rodamientos
Subcategoría
Rodillos toroidales

FAG

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Descripción

FAG C3180-XL-K-M es una referencia de rodamiento de rodillos toroidales, dentro de Rodamientos. Cotizá el C3180-XL-K-M por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.

Los rodamientos de rodillos toroidales FAG de la serie C son rodamientos radiales de alta capacidad diseñados para soportar cargas radiales muy elevadas y pares de vuelco. Su diseño compacto y autocompensador los hace aptos para aplicaciones exigentes donde el espacio es limitado y se requiere rigidez. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea como parte de su oferta de rodamientos industriales, con asesoramiento técnico para seleccionar la ejecución adecuada.

La designación de la serie C se interpreta por bloques: la letra C identifica la familia de rodillos toroidales; el número que sigue —como en C30/500— indica el diámetro exterior en milímetros (500 mm en este caso). Los sufijos XL, K y M aportan información clave: XL señala el diseño X-life de mayor vida útil, K indica el agujero cónico (montaje sobre manguito o eje cónico) y M corresponde a la jaula de latón mecanizada. Así, un C31/530-XL-K-M combina esas características para un diámetro exterior de 530 mm.

Estos rodamientos se emplean en industrias de proceso continuo donde las cargas son altas y las velocidades moderadas. En Argentina son comunes en siderúrgicas, cementeras, plantas de celulosa, minería y molinos harineros. También aparecen en reductores de gran porte, prensas, grúas y equipos de movimiento de materiales. Su capacidad para soportar cargas radiales elevadas y cierta desalineación los vuelve adecuados para ejes largos o sometidos a flexión.

Para seleccionar correctamente hay que considerar la carga radial, la velocidad, el tipo de lubricación y el montaje. La ejecución K con agujero cónico facilita el montaje con manguito de fijación y permite ajustar el juego interno. El sellado puede ser abierto o con placas laterales según el ambiente. La lubricación puede ser grasa o aceite, y en aplicaciones críticas se recomienda monitorear temperatura y vibración. La alineación del eje y el apoyo es fundamental para evitar esfuerzos parásitos.

En cuanto a equivalencias, los rodamientos toroidales de la serie C de FAG pueden intercambiarse con productos de otras marcas que sigan la misma nomenclatura dimensional y de ejecución. Es importante verificar las tolerancias, el juego interno y las condiciones de lubricación antes de reemplazar un rodamiento por otro. Para una intercambiabilidad segura, conviene consultar las tablas de equivalencias o asesorarse con un especialista.

Si necesitás un rodamiento toroidal FAG de la serie C, escribinos por WhatsApp con el código completo o las medidas de tu aplicación. En MR Accesorios Industriales te ayudamos a identificar la ejecución correcta y a cotizarla a la brevedad.

Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.

Medidas cargadas

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Preguntas frecuentes

¿Qué significa el sufijo K en un rodamiento FAG serie C?
La letra K indica que el rodamiento tiene agujero cónico, lo que permite montarlo sobre un eje cónico o con manguito de fijación. Esto facilita el ajuste del juego interno durante el montaje y es común en aplicaciones con ejes de gran diámetro.
¿Cómo elijo entre un rodamiento C30 y un C31?
La diferencia entre las series C30 y C31 radica en la relación entre el diámetro exterior y el ancho. Para seleccionar, tené en cuenta la capacidad de carga requerida, el espacio disponible y las condiciones de velocidad. Consultanos con las medidas de tu equipo y te asesoramos.
¿Qué ventajas ofrece la ejecución XL en estos rodamientos?
La ejecución XL corresponde al diseño X-life de FAG, que optimiza la geometría de contacto y reduce la fricción. Esto se traduce en mayor vida útil y menor generación de calor, lo que permite operar con cargas más altas o velocidades superiores en comparación con el diseño estándar.
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