Ficha de producto
Manguito hidráulico BGL OH3176HTL
- Código de fabricante
- OH3176HTL
- Marca
- BGLRepresentación exclusiva en Argentina
- Categoría
- Bujes y manguitos
- Subcategoría
- Manguito hidráulico
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Descripción
BGL OH3176HTL es una referencia de manguito hidráulico, dentro de Bujes y manguitos. Cotizá el OH3176HTL por WhatsApp o por email con la cantidad que necesitás; respondemos a la brevedad con plazo y equivalencias.
El manguito hidráulico BGL OH...HTL es un componente de fijación que incorpora canales interiores y exteriores para inyectar aceite a presión. Esto facilita el montaje y, sobre todo, el desmontaje en ejes de diámetro mediano y grande. Se utiliza para asegurar rodamientos, poleas, acoplamientos y otros elementos sobre ejes, especialmente en aplicaciones donde el desarme frecuente o el ajuste preciso son críticos. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea como representante exclusivo en Argentina.
La designación OH...HTL se interpreta así: las letras OH identifican la serie de manguitos de fijación hidráulicos; el número que sigue, como en OH31/950HTL u OH3144HTL, indica el tamaño y el diámetro nominal del eje para el que está previsto. El sufijo HTL señala la configuración con canal de aceite del lado exterior, lo que permite la inyección de aceite para facilitar el montaje y el desmontaje. Los ejemplos OH31/1000HTL, OH31/1060HTL, OH3148HTL, OH3152HTL, OH3156HTL y OH3160HTL muestran la variedad de medidas disponibles en esta serie.
Estos manguitos se emplean en industrias como la siderúrgica, cementera, minera, papelera y de generación de energía, donde los ejes de gran diámetro requieren métodos de montaje que reduzcan el riesgo de daños y permitan un desmontaje limpio. También aparecen en equipos de molienda, hornos rotativos, cintas transportadoras y máquinas de gran porte. En Argentina, son habituales en plantas que necesitan mantener rodamientos de gran tamaño con intervenciones periódicas.
Para seleccionar el manguito correcto, tené en cuenta el diámetro del eje y las dimensiones del rodamiento o componente a fijar. La lubricación con aceite a presión es clave: se inyecta a través de los canales para crear una película que reduce la fricción durante el montaje y el desmontaje. Es fundamental alinear correctamente el conjunto y seguir el procedimiento recomendado por el fabricante para evitar deformaciones. El sellado y la limpieza de las superficies también influyen en el resultado.
En cuanto a equivalencias, los manguitos hidráulicos de diferentes fabricantes pueden intercambiarse si coinciden las dimensiones principales y el tipo de canal de aceite. Siempre conviene verificar la designación completa y las medidas antes de reemplazar una pieza. Si tenés el código de otra marca, podemos ayudarte a encontrar la referencia BGL equivalente.
Para cotizar el manguito hidráulico BGL OH...HTL que necesitás, escribinos por WhatsApp con el código o la medida exacta. En MR Accesorios Industriales te damos la respuesta a la brevedad.
Esta descripción orienta sobre el tipo de producto. Consultá la configuración y las medidas de esta referencia.
Medidas
Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos dimensiones, sellado y juego interno contra la ficha del fabricante.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué diferencia hay entre un manguito hidráulico y uno de fijación común?
- El manguito hidráulico tiene canales interiores y exteriores que permiten inyectar aceite a presión. Esto facilita el montaje y sobre todo el desmontaje, algo clave en ejes grandes donde el ajuste es muy apretado. El manguito de fijación común no posee estos canales.
- ¿Para qué diámetros de eje se recomienda el manguito BGL OH...HTL?
- Está pensado para ejes medianos y grandes, desde 140 mm en adelante. La serie cubre distintas medidas; consúltanos por la que necesitás y te la cotizamos.
- ¿Cómo se realiza el montaje y desmontaje con aceite a presión?
- Se inyecta aceite por los canales del manguito para crear una película lubricante que reduce la fricción. Luego se posiciona el componente y se libera la presión. Para el desmontaje se repite el procedimiento, lo que evita daños en el eje y en el rodamiento.